Derzeit nicht erfasst
Gelandet: MMAN → KSAT · 12.10.26, 17:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 21,8
- Strecke
- 16.174 km
- CO₂
- 58,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 21,8
- Strecke
- 16.174 km
- CO₂
- 58,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 17:15 | MMANDel Norte International Airport | KSATSan Antonio | 47 min | 496 km | 2,1 t |
| 07.10.26, 14:02 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 5 h 46 min | 4.050 km | 15,5 t |
| 05.10.26, 12:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 05 min | 2.529 km | 8,3 t |
| 03.10.26, 16:11Signal verloren | CYVRVancouver | nicht erfasst | 4 h 22 min | 3.925 km | 11,7 t |
| 02.10.26, 22:52 | MMANDel Norte International Airport | CYVRVancouver | 4 h 28 min | 3.383 km | 12 t |
| 30.09.26, 23:51 | MMANDel Norte International Airport | MMANDel Norte International Airport | 3 h 19 min | 1.791 km | 8,9 t |
Häufige Fragen zu XA-FGL
Wem gehört XA-FGL?
Für XA-FGL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-FGL?
XA-FGL ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist XA-FGL gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:23 UTC) war XA-FGL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-FGL von MMAN nach San Antonio am 12.10.26, 17:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-FGL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 21,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 58,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].