Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EDDB → LCLK · 30.09.26, 10:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,5
- Strecke
- 12.231 km
- CO₂
- 41,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,5
- Strecke
- 12.231 km
- CO₂
- 41,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 10:55 | EDDBBerlin | LCLKLarnarcaStrecke → | 3 h 06 min | 2.623 km | 8,3 t |
| 29.09.26, 10:10 | EVRARiga | EDDBBerlinStrecke → | 1 h 20 min | 971 km | 3,6 t |
| 28.09.26, 09:31 | nicht erfasst | EVRARiga | 3 h 37 min | 2.903 km | 9,7 t |
| 26.09.26, 10:15 | LLBGTel Aviv | LCLKLarnarcaStrecke → | 38 min | 409 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 11:00 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 2 h 52 min | 2.117 km | 7,7 t |
| 21.09.26, 10:19 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 3 h 58 min | 3.208 km | 10,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu YL-BEE
Wem gehört YL-BEE?
Für YL-BEE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt YL-BEE?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix UAG des Betreibers AS Union Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist YL-BEE?
YL-BEE ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist YL-BEE gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:40 UTC) war YL-BEE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: YL-BEE von Berlin nach Larnarca am 30.09.26, 10:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt YL-BEE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 15,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].