Gelandet: EDDN → LFSB · 01.11.26, 13:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 35,8
- Strecke
- 27.052 km
- CO₂
- 96,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 41,5
- Strecke
- 31.598 km
- CO₂
- 111 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:36 | EDDNNuremberg | LFSBBale/MulhouseStrecke → | 50 min | 468 km | 2,2 t |
| 01.11.26, 08:16 | nicht erfasst | EDDNNuremberg | 4 h 08 min | 3.244 km | 11,1 t |
| 30.10.26, 14:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 26 min | 1.257 km | 3,9 t |
| 28.10.26, 16:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 810 km | 2,7 t |
| 26.10.26, 08:20Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 3 h 34 min | 2.738 km | 9,6 t |
| 26.10.26, 03:09 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 3 h 35 min | 2.815 km | 9,6 t |
| 24.10.26, 09:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 417 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 13:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 h 46 min | 5.494 km | 20,9 t |
| 18.10.26, 10:34Signal verloren | EDDMMunich | nicht erfasst | 3 h 41 min | 3.079 km | 9,9 t |
| 18.10.26, 04:36 | nicht erfasst | EDDMMunich | 4 h 02 min | 3.166 km | 10,8 t |
| 06.10.26, 16:14Signal verloren | UGTBTbilisi | nicht erfasst | 9 min | 98 km | 403 kg |
| 06.10.26, 14:55 | nicht erfasst | UGTBTbilisi | 16 min | 120 km | 716 kg |
| 06.10.26, 06:22Signal verloren | UGTBTbilisi | nicht erfasst | 12 min | 131 km | 537 kg |
| 06.10.26, 04:59 | nicht erfasst | UGTBTbilisi | 18 min | 117 km | 806 kg |
| 05.10.26, 21:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.492 km | 4,9 t |
| 05.10.26, 18:06 | nicht erfasst | OJAMAmman | 2 h 32 min | 1.606 km | 6,8 t |
| 04.10.26, 06:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 415 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 22:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 421 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 22:18Signal verloren | LLBGTel Aviv | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.713 km | 5,1 t |
| 21.09.26, 17:22 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 2 h 23 min | 1.702 km | 6,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 4K-JJ8
Wem gehört 4K-JJ8?
Für 4K-JJ8 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 4K-JJ8?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ESW des Betreibers ASG Business Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 4K-JJ8?
4K-JJ8 ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist 4K-JJ8 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:32 UTC) war 4K-JJ8 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 4K-JJ8 von Nuremberg nach Bale/Mulhouse am 01.11.26, 13:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 4K-JJ8?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 35,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 111 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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