Gelandet: SBFZ → LPCS · 28.10.26, 02:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 8.024 km
- CO₂
- 28,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 31,9
- Strecke
- 24.016 km
- CO₂
- 85,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 02:25 | SBFZFortaleza | LPCSCascaisStrecke → | 7 h 43 min | 5.690 km | 20,7 t |
| 27.10.26, 22:17 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 2 h 53 min | 2.334 km | 7,7 t |
| 03.10.26, 02:14 | KDABDaytona Beach | SDAMCampinasStrecke → | 9 h 58 min | 7.123 km | 26,8 t |
| 03.10.26, 00:16 | KPBIWest Palm Beach | KDABDaytona BeachStrecke → | 45 min | 397 km | 2 t |
| 25.09.26, 23:52 | KSFBOrlando | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 31 min | 294 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 20:04 | nicht erfasst | KSFBOrlando | 2 h 31 min | 2.063 km | 6,8 t |
| 25.09.26, 16:12 | nicht erfasst | KAMAAmarillo | 1 h 33 min | 1.209 km | 4,2 t |
| 21.09.26, 17:01Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 57 min | 716 km | 2,6 t |
| 20.09.26, 17:09 | nicht erfasst | KBJCDenver | 37 min | 453 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 17:47Signal verloren | PAFAFairbanks | nicht erfasst | 4 h 25 min | 3.737 km | 11,9 t |
Strecken dieses Jets
- Fortaleza → Cascais1 Flug
- Daytona Beach → Campinas1 Flug
- West Palm Beach → Daytona Beach1 Flug
- Orlando → West Palm Beach1 Flug
Häufige Fragen zu PR-JGG
Wem gehört PR-JGG?
Für PR-JGG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-JGG?
PR-JGG ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist PR-JGG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:38 UTC) war PR-JGG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-JGG von Fortaleza nach Cascais am 28.10.26, 02:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-JGG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 85,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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