Privatjet-Tracker · PAFA
Privatjets am Flughafen Fairbanks heute
Fairbanks International Airport, US
299 Ankünfte und 293 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 299
- Abflüge
- 293
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:03 | N981BBBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 21 min | 116 km | 310 kg |
| 03.11.26, 05:53 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 1 h 56 min | 296 km | 1,7 t |
| 03.11.26, 06:05 | N744DAPC12 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 59 min | 420 km | 590 kg |
| 03.11.26, 03:27 | N53ARBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 3 h 28 min | 799 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 04:05 | N450BCLJ45 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 38 min | 422 km | 841 kg |
| 03.11.26, 01:49 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 45 min | 923 km | 2,4 t |
| 03.11.26, 00:48 | N642SFPC12 | nicht erfasst | PAFAFairbanks | 1 h 54 min | 839 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 00:09 | N798RGPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 33 min | 790 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 22:47 | N708REPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 55 min | 446 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 22:35 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 22 min | 347 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 23:43 | N254PVPC24 | PAOTKotzebue | PAFAFairbanksStrecke → | 1 h 05 min | 713 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 23:59 | N53ARBE20 | nicht erfasst | PAFAFairbanks | 26 min | 179 km | 383 kg |
| 02.11.26, 18:22 | N744DAPC12 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 4 h 19 min | 853 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 17:49 | N708REPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 3 h 18 min | 454 km | 2 t |
| 02.11.26, 17:36 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 18 min | 377 km | 2 t |
| 02.11.26, 16:58 | N798RGPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 38 min | 773 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 11:17 | N53ARBE20 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 1 h 03 min | 428 km | 929 kg |
| 02.11.26, 03:57 | N254PVPC24 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 18 min | 1.484 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 03:04 | N557LMLJ45 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 39 min | 422 km | 863 kg |
| 02.11.26, 00:32 | N284PMBE9L | PAVDValdez | PAFAFairbanksStrecke → | 1 h 06 min | 447 km | 973 kg |
| 01.11.26, 23:20 | N324AWPC12 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 58 min | 442 km | 580 kg |
| 01.11.26, 15:19 | N53ARBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 1 h 34 min | 345 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 12:14 | N53ARBE20 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 57 min | 430 km | 841 kg |
| 01.11.26, 01:37 | N557LMLJ45 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 39 min | 439 km | 863 kg |
| 31.10.26, 23:41 | N284PMBE9L | PAVDValdez | PAFAFairbanksStrecke → | 1 h 08 min | 444 km | 1 t |
| 31.10.26, 23:03 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 1 h 32 min | 319 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 22:31 | N351SABE20 | nicht erfasst | PAFAFairbanks | 1 h 40 min | 843 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 18:53 | N396JFPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 1 h 42 min | 458 km | 1 t |
| 31.10.26, 17:18 | N641ATPC12 | PAMRAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 58 min | 417 km | 580 kg |
| 31.10.26, 15:10 | N396JFPC12 | PAOTKotzebue | PAFAFairbanksStrecke → | 1 h 37 min | 740 km | 971 kg |
| 31.10.26, 06:46 | N254PVPC24 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 39 min | 420 km | 863 kg |
| 31.10.26, 04:41 | N981BBBE20 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 50 min | 437 km | 737 kg |
| 31.10.26, 01:19 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 49 min | 412 km | 2,5 t |
| 30.10.26, 23:27 | N798RGPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 22 min | 804 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 16:37 | N798RGPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 3 h 29 min | 452 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 15:39 | N744DAPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 26 min | 797 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 11:48 | N53ARBE20 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 54 min | 445 km | 796 kg |
| 30.10.26, 11:11 | N546LMBE20 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 52 min | 444 km | 767 kg |
| 30.10.26, 03:55 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 04 min | 607 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 04:46 | N254PVPC24 | PANCAnchorage | PAFAFairbanksStrecke → | 40 min | 433 km | 885 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:03 | N981BBBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 21 min | 116 km | 310 kg |
| 03.11.26, 08:39 | N450BCLJ45 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 54 min | 440 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 05:53 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 1 h 56 min | 296 km | 1,7 t |
| 03.11.26, 05:25 | N254PVPC24 | PAFAFairbanks | nicht erfasst | 1 h 50 min | 1.347 km | 2,4 t |
| 03.11.26, 04:27 | N642SFPC12 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 1 h 06 min | 470 km | 660 kg |
| 03.11.26, 03:27 | N53ARBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 3 h 28 min | 799 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 01:49 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 45 min | 923 km | 2,4 t |
| 03.11.26, 00:17 | N744DAPC12 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 5 h 14 min | 897 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 00:09 | N798RGPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 33 min | 790 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 22:47 | N708REPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 55 min | 446 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 22:35 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 22 min | 347 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 21:52 | N53ARBE20 | PAFAFairbanks | nicht erfasst | 33 min | 219 km | 487 kg |
| 02.11.26, 21:34 | N254PVPC24 | PAFAFairbanks | PAOTKotzebueStrecke → | 1 h 12 min | 769 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 17:49 | N708REPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 3 h 18 min | 454 km | 2 t |
| 02.11.26, 17:36 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 18 min | 377 km | 2 t |
| 02.11.26, 16:58 | N798RGPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 38 min | 773 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 15:37 | N744DAPC12 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 1 h 06 min | 449 km | 660 kg |
| 02.11.26, 04:03 | N53ARBE20 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 5 h 30 min | 929 km | 4,9 t |
| 02.11.26, 03:57 | N254PVPC24 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 18 min | 1.484 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 02:20 | N284PMBE9L | PAFAFairbanks | PAVDValdezStrecke → | 1 h 21 min | 487 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 00:55 | N324AWPC12 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 1 h 05 min | 446 km | 650 kg |
| 02.11.26, 00:26 | N557LMLJ45 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 44 min | 451 km | 973 kg |
| 01.11.26, 15:19 | N53ARBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 1 h 34 min | 345 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 06:09 | N53ARBE20 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 4 h 36 min | 874 km | 4,1 t |
| 01.11.26, 03:08 | N396JFPC12 | PAFAFairbanks | PAOTKotzebueStrecke → | 1 h 42 min | 716 km | 1 t |
| 01.11.26, 01:29 | N284PMBE9L | PAFAFairbanks | PAVDValdezStrecke → | 1 h 25 min | 486 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 01:06 | N351SABE20 | PAFAFairbanks | PAENKenaiStrecke → | 1 h 12 min | 514 km | 1,1 t |
| 31.10.26, 23:03 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 1 h 32 min | 319 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 22:39 | N557LMLJ45 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 45 min | 446 km | 995 kg |
| 31.10.26, 18:53 | N396JFPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 1 h 42 min | 458 km | 1 t |
| 31.10.26, 18:47 | N641ATPC12 | PAFAFairbanks | nicht erfasst | 35 min | 237 km | 350 kg |
| 31.10.26, 01:20 | N254PVPC24 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 3 h 27 min | 1.607 km | 4,6 t |
| 31.10.26, 01:19 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 49 min | 412 km | 2,5 t |
| 30.10.26, 23:27 | N798RGPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 22 min | 804 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 16:37 | N798RGPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 3 h 29 min | 452 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 15:39 | N744DAPC12 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 26 min | 797 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 08:45 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PANCAnchorageStrecke → | 1 h 20 min | 427 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 05:46 | N979VGBE20 | PAFAFairbanks | PAENKenaiStrecke → | 1 h 33 min | 506 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 03:55 | N546LMBE20 | PAFAFairbanks | PAFAFairbanks | 2 h 04 min | 607 km | 1,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos PAFA
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 11:53 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Nordost (40°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- -12 °C (Taupunkt -14 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.000 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR PAFA 031153Z 04003KT 10SM CLR M12/M14 A2954 RMK AO2 SLP016 I6000 T11221144 11100 21133 50005
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–06:00 UTC3 kt (6 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 06:00–14:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 12.000 ft
- 04. Nov., 14:00–18:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 10.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF PAFA 031132Z 0312/0418 02003KT P6SM SKC FM040600 03007KT P6SM FEW120 WS020/12030KT FM041400 02007KT P6SM FEW100
Flughafen
- Höhe
- 439 ft (134 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 08:45 / 16:24 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02L/20R | 3.597 m (11.800 ft) | Asphalt | nein |
| 02W/20W | 1.646 m (5.400 ft) | water | nein |
| 02R/20L | 1.375 m (4.510 ft) | Asphalt | nein |
| 02/20 | 884 m (2.900 ft) | grvl | nein |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 118.6
- ATIS (Bandansage): 124.4
- Freigabe: 127.6
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.3
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte PAFA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 2/20, Piste 2
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (13)
Abflugverfahren (5)
Sonstige (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für PAFA(33)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: eingeschränktA5249/26· bis 15. Mai, 20:00 UTC
Die Landebahn 02/20 ist für den allgemeinen Verkehr gesperrt, außer für Skiflugzeuge.
Originaltext anzeigen
RWY 02/20 CLSD EXC SKI
A5249/26 NOTAMN Q) PAZA/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2610260511 C) 2705152000 E) RWY 02/20 CLSD EXC SKI
- GesperrtPiste: gesperrtA3818/26· bis 30. Apr., 09:00 UTC
Die Wasserlandebahn 02W/20W ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 02W/20W WATERLANE CLSD
A3818/26 NOTAMN Q) PAZA/QMRLC////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2610012343 C) 2704300900 E) RWY 02W/20W WATERLANE CLSD
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar4675/26· ab 03. Nov., 17:00 UTC · bis 03. Nov., 22:00 UTC (voraussichtlich)
Die Standard-Abflugrouten (SID) GALENA EIGHT DEPARTURE und MCKINLEY FOUR DEPARTURE am Flughafen Fairbanks International sind nicht verfügbar, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das ENN VORTAC außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. GALENA EIGHT DEPARTURE... MCKINLEY FOUR DEPARTURE... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ENN VORTAC OUT OF SERVICE. 2611031700-2611032200EST
Q) PAZA/QPDAU/I/NBO/A/000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2606241739 C) 2702031739EST E) FAI FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. GALENA EIGHT DEPARTURE... MCKINLEY FOUR DEPARTURE... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ENN VORTAC U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA6334/26· ab 03. Nov., 17:00 UTC · bis 03. Nov., 22:00 UTC
Standard-Abflugroute (SID) FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. GALENA EIGHT DEPARTURE... MCKINLEY FOUR DEPARTURE... DEPARTURE PROCEDURE nicht verfügbar außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS, ENN VORTAC-Funkfeuer außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. GALENA EIGHT DEPARTURE... MCKINLEY FOUR DEPARTURE... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ENN VORTAC OUT OF SERVICE.
A6334/26 NOTAMN Q) PAZA/QPDCH/I/NBO/A/000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611031700 C) 2611032200 E) SID FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. GALENA EIGHT DEPARTURE... MCKINLEY FOUR DEPARTURE... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ENN VORTAC OUT OF SERVICE.
- GesperrtAnflugkontrolle: gesperrtA6333/26· bis 14. März, 15:00 UTC
Der Anflugdienst Fairbanks ist geschlossen. Der Terminal Radar Service Area Service für VFR-Flugzeuge ist nicht verfügbar. Kontaktieren Sie Fairbanks FSS für die Startfreigabe am Flughafen FAI auf 122.2, für die Startfreigabe von allen anderen betroffenen Flughäfen unter 907-474-0137, 866-248-6516.
Originaltext anzeigen
SVC FAIRBANKS APP CLSD TERMINAL RADAR SERVICE AREA SER INVOLVING VFR ACFT NOT AVBL. CTC FAIRBANKS FSS FOR CLR DELIVERY AT FAI ON 122.2, FOR CLR DELIVERY FM ALL OTHER AFFECTED AP AT 907-474-0137, 866-248-6516. SEE LTA-FAI-28
A6333/26 NOTAMN Q) PAZA/QSPLC////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030700 C) 2703141500 D) DLY 0700-1500 E) SVC FAIRBANKS APP CLSD TERMINAL RADAR SERVICE AREA SER INVOLVING VFR ACFT NOT AVBL. CTC FAIRBANKS FSS FOR CLR DELIVERY AT FAI ON 122.2, FOR CLR DELIVERY FM ALL OTHER AFFECTED AP AT 907-474-0137, 866-248-6516. SEE LTA-FAI-28
Zeiten: DLY 0700-1500
- Außer BetriebPilotengesteuerte BefeuerungA6184/26· bis 14. März, 15:00 UTC
Dienst: PCL alle nicht verfügbar außer MUST MANUALLY aktiviert nur durch Flughafen Betrieb Befeuerung CONTINGENT BASED auf Wetter FORECAST 118.3 oder bei 907-750-0890
Originaltext anzeigen
SVC PCL ALL NOT AVBL EXC MUST BE MANUALLY ACTIVATED ONLY BY AP OPS LGT CONTINGENT BASED ON WX FORECAST 118.3 OR AT 907-750-0890
A6184/26 NOTAMN Q) PAZA/QLGXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611020700 C) 2703141500 D) DLY 0700-1500 E) SVC PCL ALL NOT AVBL EXC MUST BE MANUALLY ACTIVATED ONLY BY AP OPS LGT CONTINGENT BASED ON WX FORECAST 118.3 OR AT 907-750-0890
Zeiten: DLY 0700-1500
- Außer BetriebWindrichtungsanzeiger: außer BetriebA6185/26· bis 14. März, 15:00 UTC
Das automatisierte Wetteransagesystem ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SVC AUTOMATED WX BCST SYSTM U/S
A6185/26 NOTAMN Q) PAZA/QFWAS////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611020700 C) 2703141500 D) DLY 0700-1500 E) SVC AUTOMATED WX BCST SYSTM U/S
Zeiten: DLY 0700-1500
- GesperrtTower (Flugplatzkontrolle): gesperrtA6220/26· bis 14. März, 15:00 UTC
Dienst: Tower gesperrt Tower 118.3 NOW CTAF CLASS D TERMINAL RADAR SERVICE Gebiet Dienst INVOLVING Sichtflug (VFR) Luftfahrzeuge nicht verfügbar Kontakt FAIRBANKS FSS für CLR DELIVERY auf 122.2
Originaltext anzeigen
SVC TWR CLSD TWR 118.3 NOW CTAF CLASS D TERMINAL RADAR SERVICE AREA SER INVOLVING VFR ACFT NOT AVBL CTC FAIRBANKS FSS FOR CLR DELIVERY ON 122.2
A6220/26 NOTAMN Q) PAZA/QSTLC////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611020700 C) 2703141500 D) DLY 0700-1500 E) SVC TWR CLSD TWR 118.3 NOW CTAF CLASS D TERMINAL RADAR SERVICE AREA SER INVOLVING VFR ACFT NOT AVBL CTC FAIRBANKS FSS FOR CLR DELIVERY ON 122.2
Zeiten: DLY 0700-1500
25 weitere NOTAMs
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA6010/26· bis 28. Nov., 15:00 UTC
Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für Landebahn 20L ist außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.
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RWY 20L PAPI U/S
A6010/26 NOTAMN Q) PAZA/QLPAS////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2610311101 C) 2611281500 E) RWY 20L PAPI U/S
- GesperrtInstrumentenanflugverfahren9984/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Instrumentenanflugverfahren (IAP) für die Pisten 2L und 20R sind nicht verfügbar, wenn der Kontrollturm geschlossen ist. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
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IAP FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. ILS RWY 2L (SA CAT I), AMDT 12... ILS Z RWY 20R (SA CAT I AND II), AMDT 25C... ILS RWY 2L (CAT II AND CAT III), AMDT 12... PROCEDURE NA WHEN CONTROL TOWER IS CLOSED. 2610190600-2712312359EST
Q) PAZA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2610161951 C) 2705281948EST E) FAI FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. ILS RWY 2L (SA CAT I), AMDT 12... ILS Z RWY 20R (SA CAT I AND II), AMDT 25C... ILS RWY 2L (CAT II AND CAT III), AMDT 12... PROCEDURE NA WHEN CONTROL TOWER IS CLOSED.
- GesperrtInstrumentenanflugverfahren: geändertA3922/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Instrumentenanflugverfahren (IAP) für die Landebahnen 2L und 20R sind nicht verfügbar, wenn der Kontrollturm geschlossen ist. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
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IAP FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. ILS RWY 2L (SA CAT I), AMDT 12... ILS Z RWY 20R (SA CAT I AND II), AMDT 25C... ILS RWY 2L (CAT II AND CAT III), AMDT 12... PROCEDURE NA WHEN CONTROL TOWER IS CLOSED.
A3922/26 NOTAMN Q) PAZA/QPICH/I/NBO/A/000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2610190600 C) 2712312359 E) IAP FAIRBANKS INTL, FAIRBANKS, AK. ILS RWY 2L (SA CAT I), AMDT 12... ILS Z RWY 20R (SA CAT I AND II), AMDT 25C... ILS RWY 2L (CAT II AND CAT III), AMDT 12... PROCEDURE NA WHEN CONTROL TOWER IS CLOSED.
- HinweisRollwegA6405/26· bis 04. Nov., 05:09 UTC
Der Rollweg D hat stellenweise Eis und verdichteten Schnee. Dies kann die Rollbedingungen am Flughafen beeinträchtigen.
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TWY D FICON PATCHY ICE AND COMPACTED SN OBS AT 2611030508.
A6405/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030509 C) 2611040509 E) TWY D FICON PATCHY ICE AND COMPACTED SN OBS AT 2611030508.
- HinweisRollwegA6406/26· bis 04. Nov., 05:09 UTC
Der Rollweg C zwischen Rollweg Y und dem Anflugende der Piste 02R hat stellenweise Eis und stellenweise verdichteten Schnee. Der Bereich ist 50 Fuß breit geräumt und gesandet.
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TWY C BTN TWY Y AND APCH END RWY 02R FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SWEPT AND SANDED 50FT WID OBS AT 2611030509.
A6406/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030509 C) 2611040509 E) TWY C BTN TWY Y AND APCH END RWY 02R FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SWEPT AND SANDED 50FT WID OBS AT 2611030509.
- HinweisRollwegA6407/26· bis 04. Nov., 05:09 UTC
Die Rollwege U, V und W haben verdichteten Schnee auf der Oberfläche.
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TWY U, V, W FICON COMPACTED SN OBS AT 2611030509.
A6407/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030509 C) 2611040509 E) TWY U, V, W FICON COMPACTED SN OBS AT 2611030509.
- HinweisRollwegA6398/26· bis 04. Nov., 05:08 UTC
Die Rollwege Q, R und S sind 35 Fuß breit geräumt und gesandet, haben aber stellenweise Eis und verdichteten Schnee auf der Oberfläche.
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TWY Q, R, S FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SWEPT AND SANDED 35FT WID OBS AT 2611030508.
A6398/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030508 C) 2611040508 E) TWY Q, R, S FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SWEPT AND SANDED 35FT WID OBS AT 2611030508.
- HinweisRollwegA6400/26· bis 04. Nov., 05:08 UTC
Der Rollweg T hat verdichteten Schnee auf der Oberfläche.
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TWY T FICON COMPACTED SN OBS AT 2611030508.
A6400/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030508 C) 2611040508 E) TWY T FICON COMPACTED SN OBS AT 2611030508.
- HinweisRollwegA6401/26· bis 04. Nov., 05:08 UTC
Der Rollweg C zwischen Rollweg Y und Rollweg W hat stellenweise Eis und verdichteten Schnee auf der Oberfläche.
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TWY C BTN TWY Y AND TWY W FICON PATCHY ICE AND COMPACTED SN OBS AT 2611030508.
A6401/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030508 C) 2611040508 E) TWY C BTN TWY Y AND TWY W FICON PATCHY ICE AND COMPACTED SN OBS AT 2611030508.
- HinweisRollwegA6390/26· bis 04. Nov., 05:07 UTC
Die Rollwege H, M, N und der Rollweg B zwischen Rollweg A und Landebahn 02L/20R sind auf 40 Fuß Breite gesandet und haben stellenweise Eis und stellenweise verdichteten Schnee auf der Oberfläche.
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TWY H, M, N, TWY B BTN TWY A AND RWY 02L/20R FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 40FT WID OBS AT 2611030507.
A6390/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030507 C) 2611040507 E) TWY H, M, N, TWY B BTN TWY A AND RWY 02L/20R FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 40FT WID OBS AT 2611030507.
- HinweisRollwegA6391/26· bis 04. Nov., 05:07 UTC
Die Aufstellfläche des Rollwegs B ist auf 30 Fuß Breite gesandet und hat stellenweise Eis und stellenweise verdichteten Schnee auf der Oberfläche, mit guter bis mittlerer Bremswirkung.
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TWY B RUNUP PAD FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 30FT WID BA GOOD TO MEDIUM OBS AT 2611030507.
A6391/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030507 C) 2611040507 E) TWY B RUNUP PAD FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 30FT WID BA GOOD TO MEDIUM OBS AT 2611030507.
- HinweisRollwegA6395/26· bis 04. Nov., 05:07 UTC
Die Rollwege F, G und P sind 50 Fuß breit gepflügt und geräumt, haben aber stellenweise Eis und stellenweise verdichteten Schnee auf der Oberfläche.
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TWY F, G, P FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN PLOWED AND SWEPT 50FT WID OBS AT 2611030507.
A6395/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030507 C) 2611040507 E) TWY F, G, P FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN PLOWED AND SWEPT 50FT WID OBS AT 2611030507.
- HinweisRollwegA6396/26· bis 04. Nov., 05:07 UTC
Die Aufstellfläche des Rollwegs B hat stellenweise Eis und stellenweise Raureif, die auf 40 Fuß Breite gesandet sind. Der Rest hat stellenweise Eis und stellenweise verdichteten Schnee, mit guter bis mittlerer Bremswirkung.
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TWY B RUNUP PAD FICON PATCHY ICE AND PATCHY FROST SANDED 40FT WID REMAINDER PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN BA GOOD TO MEDIUM OBS AT 2611030507.
A6396/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030507 C) 2611040507 E) TWY B RUNUP PAD FICON PATCHY ICE AND PATCHY FROST SANDED 40FT WID REMAINDER PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN BA GOOD TO MEDIUM OBS AT 2611030507.
- HinweisVorfeldA6385/26· bis 04. Nov., 05:03 UTC
Das Vorfeld East Ramp hat stellenweise Eis und festgefahrenen Schnee.
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APRON EAST RAMP FICON PATCHY ICE AND COMPACTED SN OBS AT 2611030503.
A6385/26 NOTAMN Q) PAZA/QMNXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030503 C) 2611040503 E) APRON EAST RAMP FICON PATCHY ICE AND COMPACTED SN OBS AT 2611030503.
- HinweisRollwegA6386/26· bis 04. Nov., 05:03 UTC
Der Rollweg B zwischen Piste 02L/20R und Rollweg C hat stellenweise Eis und stellenweise Raureif, der auf 50 Fuß Breite gekehrt und gesandet wurde.
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TWY B BTN RWY 02L/20R AND TWY C FICON PATCHY ICE AND PATCHY FROST SWEPT AND SANDED 50FT WID OBS AT 2611030503.
A6386/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030503 C) 2611040503 E) TWY B BTN RWY 02L/20R AND TWY C FICON PATCHY ICE AND PATCHY FROST SWEPT AND SANDED 50FT WID OBS AT 2611030503.
- HinweisRollwegA6387/26· bis 04. Nov., 05:03 UTC
Der Rollweg A hat stellenweise Eis und stellenweise Raureif, der auf 50 Fuß Breite gesandet wurde. Der Rest hat stellenweise Eis und festgefahrenen Schnee, mit guter bis mittlerer Bremswirkung.
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TWY A FICON PATCHY ICE AND PATCHY FROST SANDED 50FT WID REMAINDER PATCHY ICE AND COMPACTED SN BA GOOD TO MEDIUM OBS AT 2611030503.
A6387/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030503 C) 2611040503 E) TWY A FICON PATCHY ICE AND PATCHY FROST SANDED 50FT WID REMAINDER PATCHY ICE AND COMPACTED SN BA GOOD TO MEDIUM OBS AT 2611030503.
- HinweisVorfeldA6384/26· bis 04. Nov., 05:02 UTC
Das Vorfeld South Terminal Ramp hat stellenweise Eis und stellenweise festgefahrenen Schnee, der auf 300 Fuß Breite gesandet wurde. Der Rest hat stellenweise Eis und festgefahrenen Schnee, mit mittlerer Bremswirkung.
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APRON SOUTH TERMINAL RAMP FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 300FT WID REMAINDER PATCHY ICE AND COMPACTED SN BA MEDIUM OBS AT 2611030502.
A6384/26 NOTAMN Q) PAZA/QMNXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030502 C) 2611040502 E) APRON SOUTH TERMINAL RAMP FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 300FT WID REMAINDER PATCHY ICE AND COMPACTED SN BA MEDIUM OBS AT 2611030502.
- HinweisPiste11/169· bis 04. Nov., 05:01 UTC
Die Ski-Piste 20 hat zu 100 Prozent festgefahrenen Schnee.
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RWY 20 SKI STRIP FICON 100 PCT COMPACTED SN OBS AT 2611030501.
- HinweisVorfeldA6380/26· bis 04. Nov., 05:01 UTC
Das Vorfeld North Terminal Ramp hat stellenweise Eis und stellenweise festgefahrenen Schnee, der auf 300 Fuß Breite gesandet wurde. Der Rest hat stellenweise Eis und festgefahrenen Schnee, mit mittlerer Bremswirkung.
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APRON NORTH TERMINAL RAMP FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 300FT WID REMAINDER PATCHY ICE AND COMPACTED SN BA MEDIUM OBS AT 2611030501.
A6380/26 NOTAMN Q) PAZA/QMNXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030501 C) 2611040501 E) APRON NORTH TERMINAL RAMP FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 300FT WID REMAINDER PATCHY ICE AND COMPACTED SN BA MEDIUM OBS AT 2611030501.
- HinweisPisteA6382/26· bis 04. Nov., 05:01 UTC
Die Piste 20R hat zu 10 Prozent festgefahrenen Schnee und zu 10 Prozent Raureif, der auf 150 Fuß Breite gekehrt und gesandet wurde.
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RWY 20R FICON 10 PCT COMPACTED SN AND 10 PCT FROST SWEPT AND SANDED 150FT WID OBS AT 2611030501.
A6382/26 NOTAMN Q) PAZA/QMRXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030501 C) 2611040501 E) RWY 20R FICON 10 PCT COMPACTED SN AND 10 PCT FROST SWEPT AND SANDED 150FT WID OBS AT 2611030501.
- HinweisVorfeldA6383/26· bis 04. Nov., 05:01 UTC
Das Vorfeld Heavy Cargo Ramp hat stellenweise Eis und stellenweise festgefahrenen Schnee, der auf 50 Fuß Breite gesandet wurde, mit mittlerer Bremswirkung.
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APRON HVY CARGO RAMP FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 50FT WID BA MEDIUM OBS AT 2611030501.
A6383/26 NOTAMN Q) PAZA/QMNXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030501 C) 2611040501 E) APRON HVY CARGO RAMP FICON PATCHY ICE AND PATCHY COMPACTED SN SANDED 50FT WID BA MEDIUM OBS AT 2611030501.
- HinweisPisteA6379/26· bis 04. Nov., 05:00 UTC
Die Piste 20L hat zu 10 Prozent festgefahrenen Schnee und zu 10 Prozent Raureif, der auf 75 Fuß Breite gekehrt und gesandet wurde.
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RWY 20L FICON 10 PCT COMPACTED SN AND 10 PCT FROST SWEPT AND SANDED 75FT WID OBS AT 2611030500.
A6379/26 NOTAMN Q) PAZA/QMRXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2611030500 C) 2611040500 E) RWY 20L FICON 10 PCT COMPACTED SN AND 10 PCT FROST SWEPT AND SANDED 75FT WID OBS AT 2611030500.
- HinweisVORTAC10/409· bis 07. Nov., 15:00 UTC
Das FAI NAV VORTAC Navigationssystem wird nicht überwacht. Ein VORTAC ist ein Funknavigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position und Richtung zu bestimmen.
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FAI NAV VORTAC NOT MNT
A5594/26 NOTAMN Q) PAZA/QNTXX////000/999/6448N14751W005 A) PAFA B) 2610280345 C) 2611071500 E) FAI NAV VORTAC NOT MNT
- HinweisRollweg10/314· bis 26. Dez., 21:00 UTC (voraussichtlich)
Das Rollweg H Rollhaltepositions-Schild für die Piste 02L/20R fehlt.
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TWY H HLDG PSN SIGN FOR RWY 02L/20R MISSING
- HinweisLuftraum10/084· bis 01. Jan., 08:59 UTC
Luftraum Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als. 5 NM Radius von einem festgelegten Punkt (FAI015006) Oberfläche- 100 ft über Grund Tel. 907-217-6707
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS .5NM RADIUS OF 644937N1474550W (FAI015006) SFC-100FT AGL TEL 907-217-6707
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Fairbanks
- Anchorage → Fairbanks171 Flüge
- Fairbanks → Anchorage153 Flüge
- Fairbanks → Kotzebue17 Flüge
- Seattle → Fairbanks14 Flüge
- Valdez → Fairbanks13 Flüge
- Fairbanks → Valdez13 Flüge
- Kotzebue → Fairbanks12 Flüge
- Fairbanks → Seattle12 Flüge
- Fairbanks → Tok7 Flüge
- Fairbanks → Juneau6 Flüge
- Tok → Fairbanks5 Flüge
- Fairbanks → Kenai5 Flüge
Häufige Fragen zu Fairbanks (PAFA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Fairbanks (PAFA)?
Für Fairbanks (PAFA) liegen derzeit 31 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: eingeschränkt; Piste: gesperrt; Anflugkontrolle: gesperrt; Tower (Flugplatzkontrolle): gesperrt und 5 weitere. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Fairbanks (PAFA)?
Laut der letzten Wettermeldung für PAFA (METAR, 03. Nov., 11:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur -12 °C (Taupunkt -14 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Fairbanks (PAFA)?
Fairbanks (PAFA) hat 4 Pisten: Piste 02L/20R mit 3.597 m (11.800 ft), Asphalt, Piste 02W/20W mit 1.646 m (5.400 ft), water, Piste 02R/20L mit 1.375 m (4.510 ft), Asphalt und Piste 02/20 mit 884 m (2.900 ft), grvl. Die längste misst 3.597 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Fairbanks (PAFA)?
Frequenzen an PAFA: Tower 118.3 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 124.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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