Flugverlauf · PR-JGG
KBJC → —
Denver → Signal verloren · 21.09.2026
Ankunft
Signal verloren
21.09.26, 17:58 UTC
- Flugdauer
- 57 min
- Strecke
- 716 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 02:25 | SBFZFortaleza | LPCSCascais | 7 h 43 min | 5.690 km | 20,7 t |
| 27.10.26, 22:17 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 2 h 53 min | 2.334 km | 7,7 t |
| 03.10.26, 02:14 | KDABDaytona Beach | SDAMCampinas | 9 h 58 min | 7.123 km | 26,8 t |
| 03.10.26, 00:16 | KPBIWest Palm Beach | KDABDaytona Beach | 45 min | 397 km | 2 t |
| 25.09.26, 23:52 | KSFBOrlando | KPBIWest Palm Beach | 31 min | 294 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 20:04 | nicht erfasst | KSFBOrlando | 2 h 31 min | 2.063 km | 6,8 t |
| 25.09.26, 16:12 | nicht erfasst | KAMAAmarillo | 1 h 33 min | 1.209 km | 4,2 t |
| 20.09.26, 17:09 | nicht erfasst | KBJCDenver | 37 min | 453 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 17:47Signal verloren | PAFAFairbanks | nicht erfasst | 4 h 25 min | 3.737 km | 11,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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