Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SBSP · 26.09.26, 16:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 5.901 km
- CO₂
- 19 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 5.901 km
- CO₂
- 19 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 37 min | 1.241 km | 4,3 t |
| 25.09.26, 16:22Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 2 h 24 min | 1.992 km | 6,4 t |
| 23.09.26, 22:11 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 2 h 04 min | 1.795 km | 5,6 t |
| 23.09.26, 18:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 17 km | 45 kg |
| 18.09.26, 15:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 643 km | 2 t |
| 14.09.26, 18:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 213 km | 672 kg |
Häufige Fragen zu PS-ATM
Wem gehört PS-ATM?
Für PS-ATM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-ATM?
PS-ATM ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist PS-ATM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:12 UTC) war PS-ATM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-ATM von unbekannt nach Sao Paulo am 26.09.26, 16:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-ATM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].