Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 13.10.26, 13:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 6.090 km
- CO₂
- 25,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 6.090 km
- CO₂
- 25,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 13:23in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 46 min | 226 km | 4,7 t |
| 09.10.26, 15:47Signal verloren | MKJPKingston | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.154 km | 3,9 t |
| 08.10.26, 15:54 | TTPPPort of Spain | MKJPKingstonStrecke → | 2 h 35 min | 2.020 km | 6,9 t |
| 07.10.26, 17:25 | nicht erfasst | TTPPPort of Spain | 34 min | 379 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 17:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 1.012 km | 3,2 t |
| 19.09.26, 14:23Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 29 min | 1.163 km | 4 t |
| 18.09.26, 16:29 | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiamiStrecke → | 19 min | 136 km | 851 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N989BA
Wem gehört N989BA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N989BA?
N989BA ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N989BA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 18:40 UTC) war N989BA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N989BA am 13.10.26, 13:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N989BA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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