Gelandet: KMMU → KDAN · 28.10.26, 00:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 3.024 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 4.364 km
- CO₂
- 8,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 00:28 | KMMUMorristown | KDANDanvilleStrecke → | 1 h 29 min | 681 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 22:23 | KFVXFarmville | KMMUMorristownStrecke → | 1 h 12 min | 537 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 21:16 | KDANDanville | KFVXFarmvilleStrecke → | 19 min | 114 km | 280 kg |
| 22.10.26, 17:17 | KMMUMorristown | KDANDanvilleStrecke → | 1 h 25 min | 680 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 21:50 | KLEXLexington | KDANDanvilleStrecke → | 1 h 04 min | 503 km | 944 kg |
| 18.10.26, 12:34 | KDANDanville | KLEXLexingtonStrecke → | 1 h 09 min | 509 km | 1 t |
| 26.09.26, 22:29 | KLEXLexington | KDANDanvilleStrecke → | 59 min | 499 km | 870 kg |
| 26.09.26, 12:36Signal verloren | KDANDanville | nicht erfasst | 50 min | 342 km | 737 kg |
| 14.09.26, 21:57 | KLEXLexington | KDANDanvilleStrecke → | 1 h 00 min | 499 km | 885 kg |
Strecken dieses Jets
- Lexington → Danville3 Flüge
- Morristown → Danville2 Flüge
- Farmville → Morristown1 Flug
- Danville → Farmville1 Flug
- Danville → Lexington1 Flug
Häufige Fragen zu N723BC
Wem gehört N723BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „723BC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N723BC?
N723BC ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N723BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 20:51 UTC) war N723BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N723BC von Morristown nach Danville am 28.10.26, 00:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N723BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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