Gelandet: KOFK → KHUT · 17.10.26, 12:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 439 km
- CO₂
- 914 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 5.397 km
- CO₂
- 11,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 12:15 | KOFKNorfolk | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 02 min | 439 km | 914 kg |
| 03.10.26, 16:19Signal verloren | KCOECoeur d'Alene | nicht erfasst | 2 h 58 min | 1.621 km | 2,6 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KCOECoeur d'Alene | 4 h 04 min | 1.373 km | 3,6 t |
| 16.09.26, 00:35 | KDBQDubuque | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 40 min | 580 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 23:25 | nicht erfasst | KDBQDubuque | 1 h 03 min | 330 km | 929 kg |
| 15.09.26, 20:14 | KPVGNorfolk | KRZLRensselaerStrecke → | 2 h 41 min | 1.054 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N9133G
Wem gehört N9133G?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CONSOLIDATED CONSULTING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N9133G?
N9133G ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N9133G gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N9133G nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N9133G von Norfolk nach Hutchinson am 17.10.26, 12:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N9133G?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].