Privatjet-Tracker · KOFK
Privatjets am Flughafen Norfolk heute
Karl Stefan Memorial Airport, US
57 Ankünfte und 9 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 57
- Abflüge
- 9
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 15:12 | N50VEGA5CZugeordnet: Valero Energy | KLCKColumbus | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 37 min | 1.248 km | 6,6 t |
| 04.11.26, 07:33 | N724HFPC12 | KMLEOmaha | KOFKNorfolkStrecke → | 32 min | 149 km | 320 kg |
| 03.11.26, 23:47 | N7NEC25C | KFCMMinneapolis | KOFKNorfolkStrecke → | 49 min | 478 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 19:26 | N7NEC25C | KCRPCorpus Christi | KOFKNorfolkStrecke → | 2 h 22 min | 1.635 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 10:06 | N720AMBE20 | KPTKPontiac | KOFKNorfolkStrecke → | 2 h 55 min | 1.165 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 20:26 | N852SHC560 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 34 min | 271 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 01:56 | N724HFPC12 | KMLEOmaha | KOFKNorfolkStrecke → | 34 min | 195 km | 340 kg |
| 02.11.26, 01:01 | N7NEC25C | KFCMMinneapolis | KOFKNorfolkStrecke → | 51 min | 482 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 21:41 | N816SHC560 | KCLTCharlotte | KOFKNorfolkStrecke → | 2 h 52 min | 1.652 km | 6,3 t |
| 01.11.26, 23:12 | N872BBC56X | KOMAOmaha | KOFKNorfolkStrecke → | 26 min | 213 km | 959 kg |
| 30.10.26, 20:44 | N385SHC56X | KFLLFort Lauderdale | KOFKNorfolkStrecke → | 3 h 45 min | 2.462 km | 8,3 t |
| 30.10.26, 12:59 | N65RLC560 | KSPISpringfield | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 19 min | 731 km | 2,9 t |
| 30.10.26, 12:54 | N816SHC560 | KLNKLincoln | KOFKNorfolkStrecke → | 47 min | 265 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 19:50 | N7NEC25C | KCPSCahokia/St Louis | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 11 min | 745 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 22:57 | N4323PPA46 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 54 min | 269 km | 796 kg |
| 28.10.26, 01:55 | N7NEC25C | KFCMMinneapolis | KOFKNorfolkStrecke → | 49 min | 463 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 21:03 | N563MC560 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 34 min | 311 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 18:32 | N51CAC56X | KLNKLincoln | KOFKNorfolkStrecke → | 25 min | 184 km | 922 kg |
| 27.10.26, 16:42 | N7NEC25C | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 1 h 05 min | 713 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 14:40 | C-FDBJE55P | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 31 min | 317 km | 686 kg |
| 25.10.26, 21:19 | N7NEC25C | KAPADenver | KOFKNorfolkStrecke → | 56 min | 711 km | 1,2 t |
| 25.10.26, 18:26 | N463KCPA46 | KLNKLincoln | KOFKNorfolkStrecke → | 28 min | 146 km | 413 kg |
| 25.10.26, 16:02 | N7NEC25C | KAUOAuburn | KOFKNorfolkStrecke → | 2 h 09 min | 1.502 km | 2,9 t |
| 25.10.26, 07:06 | N959MAPC12 | KICTWichita | KOFKNorfolkStrecke → | 3 h 17 min | 649 km | 2 t |
| 23.10.26, 16:11 | N385SHC56X | KFLLFort Lauderdale | KOFKNorfolkStrecke → | 3 h 29 min | 2.423 km | 7,7 t |
| 23.10.26, 04:13 | N741NGPC12 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 38 min | 267 km | 380 kg |
| 23.10.26, 00:04 | N4323PPA46 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 24 min | 119 km | 354 kg |
| 22.10.26, 21:47 | N719ASCL35 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 1 h 55 min | 1.420 km | 5,1 t |
| 22.10.26, 19:47 | N7NEC25C | KBJCDenver | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 01 min | 724 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 12:29 | N245KLJ45 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 1 h 04 min | 719 km | 1,4 t |
| 22.10.26, 11:23 | N750JTC750 | KCLTCharlotte | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 59 min | 1.642 km | 5,3 t |
| 20.10.26, 13:23 | N357ETPC24 | KHOUHouston | KOFKNorfolkStrecke → | 3 h 02 min | 1.418 km | 4 t |
| 19.10.26, 17:07 | N608DBC25A | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 1 h 23 min | 433 km | 1,8 t |
| 19.10.26, 13:31 | N608DBC25A | KRAPRapid City | KOFKNorfolkStrecke → | 49 min | 515 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 09:46 | N720AMBE20 | KGRRGrand Rapids | KOFKNorfolkStrecke → | 2 h 16 min | 1.003 km | 2 t |
| 18.10.26, 19:34 | N4323PPA46 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 8 min | 51 km | 118 kg |
| 18.10.26, 16:06 | N7NEC25C | KCMHColumbus | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 39 min | 1.222 km | 2,2 t |
| 18.10.26, 13:20 | N463KCPA46 | KLNKLincoln | KOFKNorfolkStrecke → | 25 min | 152 km | 369 kg |
| 17.10.26, 22:51 | N4323PPA46 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 4 min | 22 km | 59 kg |
| 17.10.26, 18:44 | N324ASE55P | KPWAOklahoma City | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 03 min | 713 km | 1,4 t |
| 17.10.26, 12:39 | N463KCPA46 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 2 h 19 min | 848 km | 2,1 t |
| 17.10.26, 03:20 | N4323PPA46 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 30 min | 154 km | 442 kg |
| 16.10.26, 01:39 | N30HVBE30 | KMFIMarshfield | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 52 min | 667 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 20:39 | N7NEC25C | KCMHColumbus | KOFKNorfolkStrecke → | 2 h 02 min | 1.268 km | 2,7 t |
| 13.10.26, 20:28 | N555HPTBM7 | KAPADenver | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 14 min | 716 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 19:33 | N628MCPC12 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 3 min | 17 km | 30 kg |
| 12.10.26, 13:44 | N331ASE55P | KPWAOklahoma City | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 05 min | 739 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 01:01 | N7NEC25C | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 29 min | 402 km | 641 kg |
| 11.10.26, 14:16 | N463KCPA46 | KLNKLincoln | KOFKNorfolkStrecke → | 22 min | 137 km | 324 kg |
| 09.10.26, 20:06 | N7NEC25C | KAUOAuburn | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 57 min | 1.484 km | 2,6 t |
| 09.10.26, 16:00 | N30VRC25A | KDPAChicago/West Chicago | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 24 min | 773 km | 1,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:14 | N7NEC25C | KOFKNorfolk | KFCMMinneapolisStrecke → | 56 min | 533 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 03:28 | N724HFPC12 | KOFKNorfolk | KMLEOmahaStrecke → | 25 min | 133 km | 250 kg |
| 31.10.26, 01:26 | N385SHC56X | KOFKNorfolk | KOMAOmahaStrecke → | 20 min | 142 km | 737 kg |
| 30.10.26, 17:16 | N65RLC560 | KOFKNorfolk | KSPISpringfieldStrecke → | 55 min | 679 km | 2 t |
| 30.10.26, 14:49 | N816SHC560 | KOFKNorfolk | KCLTCharlotteStrecke → | 2 h 23 min | 1.668 km | 5,3 t |
| 29.10.26, 12:36 | N7NEC25C | KOFKNorfolk | KCPSCahokia/St LouisStrecke → | 1 h 02 min | 749 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 19:58 | N7NEC25C | KOFKNorfolk | KFCMMinneapolisStrecke → | 45 min | 500 km | 995 kg |
| 23.10.26, 20:12 | N385SHC56X | KOFKNorfolk | KOMAOmahaStrecke → | 17 min | 139 km | 627 kg |
| 17.10.26, 12:15 | N9133GPA46 | KOFKNorfolk | KHUTHutchinsonStrecke → | 1 h 02 min | 439 km | 914 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KOFK
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 04. Nov., 08:56 UTC- Wind
- 16 kt (30 km/h) aus Westnordwest (300°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 700 ft
- Temperatur
- 6 °C (Taupunkt 4 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.010 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KOFK 040856Z AUTO 30016KT 9SM OVC007 06/04 A2982 RMK AO2 SLP103 T00560044 56008
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 07:00–18:00 UTCab15 kt (28 km/h) aus Nordwest (310°), Böen bis 25 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 800 ft
- 04. Nov., 18:00–22:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Westnordwest (300°), Böen bis 23 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 1.500 ft
- 04. Nov., 22:00–02:00 UTCab12 kt (22 km/h) aus Westnordwest (300°), Böen bis 22 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
- 05. Nov., 02:00–06:00 UTCab12 kt (22 km/h) aus Nordwest (310°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 3.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KOFK 040533Z 0406/0506 33015G25KT P6SM OVC010 FM040700 31015G25KT P6SM OVC008 FM041800 30014G23KT P6SM OVC015 FM042200 30012G22KT P6SM BKN020 FM050200 31012G20KT P6SM BKN035
Flughafen
- Höhe
- 1.573 ft (479 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:05 / 17:20 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 1.770 m (5.806 ft) | Asphalt | ja |
| 02/20 | 1.768 m (5.800 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KOFK
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (7)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KOFK(5)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebILS: außer Betrieb11/001· ab 06. Nov., 15:30 UTC · bis 06. Nov., 19:30 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 02 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 02 U/S
11/001 NOTAMN Q) KZMP/QICAS/IV/NBO/A/000/999/4159N09726W025 A) KOFK B) 2611061530 C) 2611061930 E) ILS RWY 02 U/S
- Außer BetriebHindernis10/012· bis 24. Nov., 23:00 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 9.5 nautische Meilen östlich-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 2001 ft über dem Meeresspiegel, 260 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1329234) 420101.70N971333.60W (9.5NM ENE OFK) 2001FT (260FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/011· bis 18. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 13 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 2169 Fuß über dem Meeresspiegel, 499 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1002672) 414616.00N0972846.00W (13NM S OFK) 2169FT (499FT AGL) U/S
- Außer BetriebFlughafen10/007· bis 13. Jan., 23:59 UTC
Am Flughafen ist kein 100LL-Flugkraftstoff zur Selbstbedienung verfügbar.
Originaltext anzeigen
AD AP SELF SERVE 100LL FUEL NOT AVBL
- HinweisInstrumentenanflugverfahren7961/26· bis 07. Okt., 15:45 UTC (voraussichtlich)
Der RNAV (GPS) Anflug für Piste 20, Änderung 2A, am Flughafen Norfolk Regional/Karl Stefan Memorial Field ist betroffen. Die LNAV/VNAV Entscheidungshöhe ist 1804 Fuß über dem Meeresspiegel, 259 Fuß über der Schwelle für alle Kategorien.
Originaltext anzeigen
IAP NORFOLK RGNL/KARL STEFAN MEML FLD, NORFOLK, NE. RNAV (GPS) RWY 20, AMDT 2A... LNAV/VNAV DA 1804/HAT 259 ALL CATS. 2610071545-2810071545EST
Q) KZMP/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4159N09726W005 A) KOFK B) 2610071544 C) 2705191543EST E) OFK NORFOLK RGNL/KARL STEFAN MEML FLD, NORFOLK, NE. RNAV (GPS) RWY 20, AMDT 2A... LNAV/VNAV DA 1804/HAT 259 ALL CATS.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Norfolk
- Lincoln → Norfolk9 Flüge
- Denver → Norfolk5 Flüge
- Omaha → Norfolk4 Flüge
- Auburn → Norfolk3 Flüge
- Minneapolis → Norfolk3 Flüge
- Norfolk → Omaha3 Flüge
- Columbus → Norfolk3 Flüge
- Charlotte → Norfolk2 Flüge
- Wichita → Norfolk2 Flüge
- Norfolk → Minneapolis2 Flüge
- Fort Lauderdale → Norfolk2 Flüge
- Pontiac → Norfolk2 Flüge
Häufige Fragen zu Norfolk (KOFK)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Norfolk (KOFK)?
Für Norfolk (KOFK) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Flughafen: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Norfolk (KOFK)?
Laut der letzten Wettermeldung für KOFK (METAR, 04. Nov., 08:56 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 16 kt (30 km/h) aus Westnordwest (300°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 6 °C (Taupunkt 4 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Norfolk (KOFK)?
Norfolk (KOFK) hat 2 Pisten: Piste 14/32 mit 1.770 m (5.806 ft), Asphalt und Piste 02/20 mit 1.768 m (5.800 ft), Asphalt. Die längste misst 1.770 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].