Privatjet-Tracker · KMLE
Privatjets am Flughafen Omaha
Millard Airport, US
2 Ankünfte und 4 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 2
- Abflüge
- 4
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 02:19 | N326PAPC12 | KOMAOmaha | KMLEOmaha | 6 min | 31 km | 60 kg |
| 15.09.26, 15:09 | N326PAPC12 | KOMAOmaha | KMLEOmaha | 2 h 30 min | 785 km | 1,5 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:04in der Luft | N517GLPC12 | KMLEOmaha | in der Luft | 1 h 46 min | 772 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 19:15 | N724HFPC12 | KMLEOmaha | KAPADenverStrecke → | 3 h 39 min | 886 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 18:04Signal verloren | N326PAPC12 | KMLEOmaha | nicht erfasst | 42 min | 264 km | 420 kg |
| 15.09.26, 14:03Signal verloren | N420DWPC12 | KMLEOmaha | nicht erfasst | 58 min | 391 km | 580 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Strecken ab und nach Omaha
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].