Privatjet-Tracker · KBTA
Privatjets am Flughafen Blair heute
Blair Executive Airport, US
39 Ankünfte und 23 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 39
- Abflüge
- 23
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:44 | N560JJC560 | KALNAlton/St Louis | KBTABlairStrecke → | 1 h 06 min | 642 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 20:20 | N517GLPC12 | KMLEOmaha | KBTABlairStrecke → | 6 min | 36 km | 60 kg |
| 30.10.26, 00:57 | N605QSC68A | KMKCKansas City | KBTABlairStrecke → | 30 min | 300 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 20:01 | N326PAPC12 | nicht erfasst | KBTABlair | 26 min | 199 km | 260 kg |
| 29.10.26, 17:41 | N18GYC56X | KBJJWooster | KBTABlairStrecke → | 1 h 58 min | 1.207 km | 4,4 t |
| 28.10.26, 20:13 | N326PAPC12 | KPMVPlattsmouth | KBTABlairStrecke → | 23 min | 121 km | 230 kg |
| 26.10.26, 23:41 | N66MQC550 | nicht erfasst | KBTABlair | 6 min | 34 km | 133 kg |
| 26.10.26, 20:53 | N442HRC525 | nicht erfasst | KBTABlair | 1 h 29 min | 978 km | 2 t |
| 25.10.26, 16:55 | N758SLC550 | nicht erfasst | KBTABlair | 2 h 58 min | 1.930 km | 3,9 t |
| 24.10.26, 16:16 | N326PAPC12 | KMLEOmaha | KBTABlairStrecke → | 6 min | 30 km | 60 kg |
| 24.10.26, 10:37 | N12ZWE55P | KDALDallas | KBTABlairStrecke → | 1 h 20 min | 989 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 03:56 | N420DWPC12 | nicht erfasst | KBTABlair | 1 h 01 min | 307 km | 610 kg |
| 21.10.26, 23:02 | N313NGPC12 | nicht erfasst | KBTABlair | 1 h 17 min | 593 km | 771 kg |
| 20.10.26, 00:54 | N501MZC501 | KCBFCouncil Bluffs | KBTABlairStrecke → | 9 min | 52 km | 199 kg |
| 19.10.26, 23:34 | N89TJC551 | nicht erfasst | KBTABlair | 31 min | 240 km | 686 kg |
| 18.10.26, 18:52 | N550MZC550 | KSNASanta Ana | KBTABlairStrecke → | 3 h 06 min | 2.198 km | 4,1 t |
| 18.10.26, 18:59 | N18GYC56X | KDVTPhoenix | KBTABlairStrecke → | 2 h 08 min | 1.702 km | 4,7 t |
| 17.10.26, 22:11 | N313NGPC12 | KSLGSiloam Springs | KBTABlairStrecke → | 1 h 21 min | 608 km | 811 kg |
| 17.10.26, 13:45 | N916CMTBM7 | KGDJGranbury | KBTABlairStrecke → | 2 h 05 min | 1.042 km | 1,8 t |
| 17.10.26, 13:43 | N313NGPC12 | KSLGSiloam Springs | KBTABlairStrecke → | 1 h 24 min | 612 km | 841 kg |
| 16.10.26, 19:55 | N12ZWE55P | KUDDPalm Springs | KBTABlairStrecke → | 2 h 38 min | 1.995 km | 3,5 t |
| 15.10.26, 23:54 | N376RAC550 | nicht erfasst | KBTABlair | 41 min | 423 km | 907 kg |
| 15.10.26, 00:02 | N326PAPC12 | KMLEOmaha | KBTABlairStrecke → | 7 min | 38 km | 70 kg |
| 15.10.26, 00:00 | N560JJC560 | KOMAOmaha | KBTABlairStrecke → | 5 min | 31 km | 184 kg |
| 14.10.26, 00:59 | N420DWPC12 | nicht erfasst | KBTABlair | 22 min | 140 km | 220 kg |
| 12.10.26, 23:50 | N326PAPC12 | KMLEOmaha | KBTABlairStrecke → | 9 min | 38 km | 90 kg |
| 11.10.26, 18:02 | N326PAPC12 | nicht erfasst | KBTABlair | 1 h 31 min | 784 km | 911 kg |
| 11.10.26, 12:45 | N66MQC550 | KSBNSouth Bend | KBTABlairStrecke → | 1 h 25 min | 842 km | 1,9 t |
| 10.10.26, 17:31 | N420DWPC12 | KMLEOmaha | KBTABlairStrecke → | 7 min | 41 km | 70 kg |
| 09.10.26, 16:17 | N359CKLJ35 | KRNOReno | KBTABlairStrecke → | 2 h 30 min | 2.068 km | 3,3 t |
| 09.10.26, 03:07 | N560JJC560 | KOMAOmaha | KBTABlairStrecke → | 9 min | 52 km | 332 kg |
| 09.10.26, 00:16 | N12ZWE55P | KOMAOmaha | KBTABlairStrecke → | 7 min | 28 km | 155 kg |
| 08.10.26, 15:30 | N919QSC68A | KHPNWhite Plains | KBTABlairStrecke → | 7 h 35 min | 3.921 km | 20,4 t |
| 08.10.26, 21:45 | N341KLJ45 | nicht erfasst | KBTABlair | 46 min | 503 km | 1 t |
| 08.10.26, 20:07 | N859FTC56X | KSDLScottsdale | KBTABlairStrecke → | 2 h 24 min | 1.678 km | 5,3 t |
| 08.10.26, 00:19 | N326PAPC12 | KMLEOmaha | KBTABlairStrecke → | 6 min | 26 km | 60 kg |
| 05.10.26, 01:05 | N66MQC550 | nicht erfasst | KBTABlair | 23 min | 220 km | 509 kg |
| 04.10.26, 17:38 | N326PAPC12 | KBTABlair | KBTABlair | 2 h 12 min | 677 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 16:12 | N420DWPC12 | KCBFCouncil Bluffs | KBTABlairStrecke → | 9 min | 51 km | 90 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBTA
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 03. Nov., 09:35 UTC- Wind
- 14 kt (26 km/h) aus Nord (350°), Böen bis 20 kt
- Sicht
- 8 km
- Wetter
- Regen
- Wolken
- bedeckt in 600 ft
- Temperatur
- 14 °C (Taupunkt 13 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.004 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBTA 030935Z AUTO 35014G20KT 5SM RA OVC006 14/13 A2965 RMK AO2 P0021 T01420134
Flughafen
- Höhe
- 1.325 ft (404 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:58 / 17:17 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 1.280 m (4.201 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 122.9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBTA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBTA(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/003· bis 25. Jan., 13:55 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1252240) 8,5 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1388,1 Fuß über dem Meeresspiegel, 245,1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1252240) 412238.80N0961728.40W (8.5NM WSW BTA) 1388.1FT (245.1FT AGL) U/S
10/003 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZMP/QOLAS/IV/M/E/000/014/4124N09606W005<br/> <b>A) </b>KBTA<br/> <b>B) </b>2610271255<br/> <b>C) </b>2701251355<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1252240) 412238.80N0961728.40W (8.5NM WSW BTA) 1388.1FT (245.1FT AGL) U/S<br/>
- HinweisFlughafen: Bauarbeiten im Gange10/002· bis 27. Aug., 21:00 UTC
Auf allen Oberflächen des Flughafens finden Bauarbeiten statt. Es gibt Bauarbeiten auf der Nordwestseite im Bereich der Ausrüstung.
Originaltext anzeigen
AD AP ALL SFC WIP CONST NW SIDE EQUIPMENT IN AREA
10/002 NOTAMN Q) KZMP/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/4124N09606W005 A) KBTA B) 2610261809 C) 2708272100 E) AP ALL SFC WIP CONST NW SIDE EQUIPMENT IN AREA
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Blair
- Omaha → Blair19 Flüge
- Blair → Omaha17 Flüge
- Blair → Fremont7 Flüge
- South Bend → Blair3 Flüge
- Fremont → Blair3 Flüge
- Blair → Council Bluffs3 Flüge
- Kansas City → Blair3 Flüge
- Council Bluffs → Blair3 Flüge
- Blair → South Bend2 Flüge
- Blair → Dallas2 Flüge
- Dallas → Blair2 Flüge
- White Plains → Blair2 Flüge
Häufige Fragen zu Blair (KBTA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Blair (KBTA)?
Für Blair (KBTA) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Blair (KBTA)?
Laut der letzten Wettermeldung für KBTA (METAR, 03. Nov., 09:35 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Nord (350°), Böen bis 20 kt, Sicht 8 km, Temperatur 14 °C (Taupunkt 13 °C). Regen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Blair (KBTA)?
Blair (KBTA) hat eine Piste: Piste 13/31 mit 1.280 m (4.201 ft), Beton.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].