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N758SL (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge

Cessna Citation II/Bravo · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KFET → KFET · 13.10.26, 15:21 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 10
Flugstunden: 15,8
Strecke: 8.837 km
CO₂: 21 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 10
Flugstunden: 15,8
Strecke: 8.837 km
CO₂: 21 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
13.10.26, 15:21	KFETFremont	KFETFremont	56 min	231 km	1,2 t
11.10.26, 17:20	nicht erfasst	KFETFremont	3 h 18 min	2.223 km	4,4 t
08.10.26, 18:44Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	1 h 52 min	1.124 km	2,5 t
08.10.26, 15:56	KFETFremont	KGJTGrand Junction Strecke →	1 h 55 min	1.090 km	2,5 t
06.10.26, 12:04	KBTABlair	KFETFremont Strecke →	46 min	206 km	1 t
27.09.26, 22:27	KFETFremont	KBTABlair Strecke →	9 min	48 km	199 kg
27.09.26, 19:00	KHIILake Havasu City	KFETFremont Strecke →	2 h 46 min	1.798 km	3,7 t
23.09.26, 21:11	KFETFremont	KHIILake Havasu City Strecke →	3 h 19 min	1.755 km	4,4 t
21.09.26, 23:53	KBTABlair	KFETFremont Strecke →	10 min	46 km	221 kg
18.09.26, 23:32	nicht erfasst	KBTABlair	38 min	316 km	841 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N758SL

Wem gehört N758SL?

Laut Luftfahrzeugregister ist „GOLDSTEIN INVESTMENT GROUP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N758SL?

N758SL ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.

Wo ist N758SL gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:23 UTC) war N758SL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N758SL von Fremont nach Fremont am 13.10.26, 15:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N758SL?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 15,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].