Privatjet-Tracker · KFET
Privatjets am Flughafen Fremont heute
Fremont Municipal Airport, US
36 Ankünfte und 28 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 36
- Abflüge
- 28
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 22:30 | N746CXC56X | KOMAOmaha | KFETFremontStrecke → | 16 min | 112 km | 590 kg |
| 29.10.26, 22:50 | N5092SBE20 | KOMAOmaha | KFETFremontStrecke → | 11 min | 69 km | 162 kg |
| 25.10.26, 16:42 | N870KCPC12 | KDVTPhoenix | KFETFremontStrecke → | 3 h 10 min | 1.654 km | 1,9 t |
| 24.10.26, 19:29 | C-GAASC25B | KDETDetroit | KFETFremontStrecke → | 1 h 50 min | 1.150 km | 2,4 t |
| 23.10.26, 15:26 | N746CXC56X | nicht erfasst | KFETFremont | 46 min | 503 km | 1,7 t |
| 22.10.26, 19:53 | N513CSE545 | KBZNBozeman | KFETFremontStrecke → | 1 h 31 min | 1.279 km | 4,1 t |
| 22.10.26, 20:27 | N916CMTBM7 | KOJCOlathe | KFETFremontStrecke → | 48 min | 354 km | 708 kg |
| 22.10.26, 15:01 | N66MQC550 | nicht erfasst | KFETFremont | 2 h 01 min | 1.453 km | 2,7 t |
| 22.10.26, 12:02 | N513CSE545 | nicht erfasst | KFETFremont | 55 min | 611 km | 2,5 t |
| 19.10.26, 00:08 | N758SLC550 | KHIILake Havasu City | KFETFremontStrecke → | 2 h 40 min | 1.751 km | 3,5 t |
| 18.10.26, 17:56 | N746CXC56X | KEUGEugene | KFETFremontStrecke → | 2 h 44 min | 2.205 km | 6 t |
| 17.10.26, 19:59 | N916CMTBM7 | nicht erfasst | KFETFremont | 11 min | 42 km | 162 kg |
| 16.10.26, 14:53 | N746CXC56X | KMKEMilwaukee | KFETFremontStrecke → | 1 h 14 min | 780 km | 2,7 t |
| 15.10.26, 22:02 | N5655KB350 | KOMAOmaha | KFETFremontStrecke → | 11 min | 63 km | 162 kg |
| 15.10.26, 20:10 | N897TDE550 | KPIRPierre | KFETFremontStrecke → | 49 min | 506 km | 2,2 t |
| 15.10.26, 00:58 | N746CXC56X | KROARoanoke | KFETFremontStrecke → | 2 h 23 min | 1.509 km | 5,3 t |
| 14.10.26, 20:13 | N746CXC56X | KMKEMilwaukee | KFETFremontStrecke → | 1 h 20 min | 756 km | 2,9 t |
| 14.10.26, 12:29 | N681NGPC12 | nicht erfasst | KFETFremont | 2 h 23 min | 915 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 22:08 | N5655KB350 | nicht erfasst | KFETFremont | 1 h 25 min | 584 km | 1,3 t |
| 13.10.26, 15:21 | N758SLC550 | KFETFremont | KFETFremont | 56 min | 231 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 15:19 | N555LGC750 | KIXDOlathe | KFETFremontStrecke → | 33 min | 326 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 12:02 | N897TDE550 | KROGRogers | KFETFremontStrecke → | 55 min | 613 km | 2,5 t |
| 12.10.26, 15:34 | N891PSPC12 | nicht erfasst | KFETFremont | 59 min | 423 km | 590 kg |
| 12.10.26, 11:57 | N18GYC56X | KBTABlair | KFETFremontStrecke → | 15 min | 58 km | 553 kg |
| 11.10.26, 20:13 | N5092SBE20 | nicht erfasst | KFETFremont | 1 h 43 min | 898 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 17:20 | N758SLC550 | nicht erfasst | KFETFremont | 3 h 18 min | 2.223 km | 4,4 t |
| 11.10.26, 18:02 | N930QSC68A | KPIRPierre | KFETFremontStrecke → | 43 min | 480 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 00:07 | N746CXC56X | KSUSSt Louis | KFETFremontStrecke → | 57 min | 617 km | 2,1 t |
| 09.10.26, 22:00 | N746CXC56X | KPHXPhoenix | KFETFremontStrecke → | 2 h 10 min | 1.679 km | 4,8 t |
| 09.10.26, 20:39 | N870KCPC12 | nicht erfasst | KFETFremont | 31 min | 251 km | 310 kg |
| 09.10.26, 16:20 | N861PPPC12 | KADSDallas | KFETFremontStrecke → | 2 h 05 min | 951 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 13:47 | N56DLPC24 | KHPNWhite Plains | KFETFremontStrecke → | 3 h 20 min | 1.922 km | 4,4 t |
| 06.10.26, 18:09 | N5655KB350 | KPITPittsburgh | KFETFremontStrecke → | 2 h 57 min | 1.369 km | 2,6 t |
| 06.10.26, 13:21 | N913TDC25A | KASGSpringdale | KFETFremontStrecke → | 1 h 10 min | 648 km | 1,5 t |
| 06.10.26, 12:04 | N758SLC550 | KBTABlair | KFETFremontStrecke → | 46 min | 206 km | 1 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 00:21 | N746CXC56X | KFETFremont | KHNDLas VegasStrecke → | 2 h 59 min | 1.750 km | 6,6 t |
| 25.10.26, 13:47 | N746CXC56X | KFETFremont | KOMAOmahaStrecke → | 2 h 18 min | 1.097 km | 5,1 t |
| 23.10.26, 14:02 | N916CMTBM7 | KFETFremont | KAFKNebraska CityStrecke → | 18 min | 103 km | 265 kg |
| 22.10.26, 13:26 | N513CSE545 | KFETFremont | KBZNBozemanStrecke → | 1 h 55 min | 1.324 km | 5,1 t |
| 16.10.26, 16:41 | N746CXC56X | KFETFremont | KHIOPortlandStrecke → | 3 h 07 min | 2.218 km | 6,9 t |
| 16.10.26, 12:12 | N746CXC56X | KFETFremont | KMKEMilwaukeeStrecke → | 1 h 08 min | 792 km | 2,5 t |
| 15.10.26, 21:33 | N897TDE550 | KFETFremont | KROGRogersStrecke → | 56 min | 615 km | 2,5 t |
| 15.10.26, 14:48 | N681NGPC12 | KFETFremont | KLNSLancasterStrecke → | 3 h 18 min | 1.722 km | 2 t |
| 15.10.26, 12:55 | N5655KB350 | KFETFremont | KOMAOmahaStrecke → | 16 min | 105 km | 236 kg |
| 14.10.26, 22:13 | N746CXC56X | KFETFremont | KROARoanokeStrecke → | 2 h 09 min | 1.631 km | 4,8 t |
| 13.10.26, 16:11 | N555LGC750 | KFETFremont | KTMBMiamiStrecke → | 2 h 47 min | 2.393 km | 7,5 t |
| 13.10.26, 15:21 | N758SLC550 | KFETFremont | KFETFremont | 56 min | 231 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 13:46 | N897TDE550 | KFETFremont | nicht erfasst | 1 h 02 min | 792 km | 2,8 t |
| 12.10.26, 18:20 | N891PSPC12 | KFETFremont | KLWCLawrenceStrecke → | 50 min | 297 km | 500 kg |
| 12.10.26, 14:01 | N18GYC56X | KFETFremont | KDVTPhoenixStrecke → | 2 h 52 min | 1.670 km | 6,3 t |
| 12.10.26, 12:30 | N746CXC56X | KFETFremont | KROARoanokeStrecke → | 1 h 59 min | 1.563 km | 4,4 t |
| 12.10.26, 11:46 | N5655KB350 | KFETFremont | KPIAPeoriaStrecke → | 1 h 03 min | 576 km | 929 kg |
| 12.10.26, 11:30Signal verloren | N5092SBE20 | KFETFremont | nicht erfasst | 1 h 03 min | 533 km | 929 kg |
| 11.10.26, 19:46 | N930QSC68A | KFETFremont | KTUSTucsonStrecke → | 2 h 35 min | 1.716 km | 6,9 t |
| 10.10.26, 14:13Signal verloren | N56DLPC24 | KFETFremont | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.110 km | 2,2 t |
| 10.10.26, 12:14 | N746CXC56X | KFETFremont | KSUSSt LouisStrecke → | 56 min | 609 km | 2,1 t |
| 09.10.26, 19:41 | N861PPPC12 | KFETFremont | KJYRYorkStrecke → | 17 min | 100 km | 170 kg |
| 09.10.26, 12:23 | N870KCPC12 | KFETFremont | KGXYGreeleyStrecke → | 1 h 40 min | 704 km | 1 t |
| 08.10.26, 15:56 | N758SLC550 | KFETFremont | KGJTGrand JunctionStrecke → | 1 h 55 min | 1.090 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 14:16Signal verloren | N5092SBE20 | KFETFremont | nicht erfasst | 2 h 03 min | 913 km | 1,8 t |
| 06.10.26, 19:26 | N913TDC25A | KFETFremont | KASGSpringdaleStrecke → | 1 h 04 min | 623 km | 1,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KFET
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 1.204 ft (367 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:59 / 17:19 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 1.936 m (6.353 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KFET
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KFET(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/001· bis 29. Jan., 20:43 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 3.1 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms liegt 1594.5 Fuß über dem Meeresspiegel, 287.7 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1288145) 412359.20N0963223.00W (3.1NM SSW FET) 1594.5FT (287.7FT AGL) U/S
10/001 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZMP/QOLAS/IV/M/AE/000/016/4126N09631W005<br/> <b>A) </b>KFET<br/> <b>B) </b>2610012043<br/> <b>C) </b>2701292043<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1288145) 412359.20N0963223.00W (3.1NM SSW FET) 1594.5FT (287.7FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer Betrieb09/011· dauerhaft
Die Endbefeuerung der Piste 14 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 14 RWY END ID LGT U/S
09/011 NOTAMR Q) KZMP/QLIAS/IV/BO/A/000/999/4126N09631W005 A) KFET B) 2609281147 C) PERM E) RWY 14 RWY END ID LGT U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Fremont
- Blair → Fremont7 Flüge
- Omaha → Fremont7 Flüge
- Fremont → Omaha6 Flüge
- Olathe → Fremont4 Flüge
- Fremont → Blair3 Flüge
- Lincoln → Fremont3 Flüge
- Fremont → Denver3 Flüge
- Fremont → Milwaukee2 Flüge
- Pierre → Fremont2 Flüge
- Lake Havasu City → Fremont2 Flüge
- Fremont → Springdale2 Flüge
- Fremont → Las Vegas2 Flüge
Häufige Fragen zu Fremont (KFET)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Fremont (KFET)?
Für Fremont (KFET) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Fremont (KFET)?
Fremont (KFET) hat eine Piste: Piste 14/32 mit 1.936 m (6.353 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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