Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KJYR · 27.09.26, 15:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19,4
- Strecke
- 7.691 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19,4
- Strecke
- 7.691 km
- CO₂
- 11,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 15:50 | nicht erfasst | KJYRYork | 6 h 30 min | 1.742 km | 3,9 t |
| 25.09.26, 21:52 | KOMAOmaha | KJYRYorkStrecke → | 25 min | 291 km | 250 kg |
| 25.09.26, 03:27 | KGRBGreen Bay | KOMAOmahaStrecke → | 1 h 52 min | 745 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 16:42 | KMTNBaltimore | KGRBGreen BayStrecke → | 2 h 26 min | 1.141 km | 1,5 t |
| 22.09.26, 13:54 | nicht erfasst | KMTNBaltimore | 3 h 41 min | 1.810 km | 2,2 t |
| 20.09.26, 23:52 | nicht erfasst | KJYRYork | 7 min | 38 km | 70 kg |
| 20.09.26, 21:20 | nicht erfasst | KHSIHastings | 1 h 52 min | 926 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 12:25 | nicht erfasst | KCODCody | 2 h 14 min | 953 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 10:57 | nicht erfasst | KAUHAurora | 15 min | 45 km | 150 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N861PP
Wem gehört N861PP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „IRLBECKBRUCH PLANE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N861PP?
N861PP ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N861PP gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:34 UTC) war N861PP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N861PP von unbekannt nach York am 27.09.26, 15:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N861PP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 19,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].