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Flugverlauf · N861PP

KGRB → KOMA

Green Bay → Omaha · 25.09.2026

Callsign N861PPGelandet

Abflug

KGRB

Green Bay

Austin Straubel International Airport

25.09.26, 03:27 UTC

Ankunft

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

25.09.26, 05:19 UTC

Flugdauer
1 h 52 min
Strecke
745 km
Maximale Höhe
24.125 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.09.26, 15:50nicht erfasstKJYRYork6 h 30 min1.742 km3,9 t
25.09.26, 21:52KOMAOmahaKJYRYork25 min291 km250 kg
24.09.26, 16:42KMTNBaltimoreKGRBGreen Bay2 h 26 min1.141 km1,5 t
22.09.26, 13:54nicht erfasstKMTNBaltimore3 h 41 min1.810 km2,2 t
20.09.26, 23:52nicht erfasstKJYRYork7 min38 km70 kg
20.09.26, 21:20nicht erfasstKHSIHastings1 h 52 min926 km1,1 t
18.09.26, 12:25nicht erfasstKCODCody2 h 14 min953 km1,3 t
18.09.26, 10:57nicht erfasstKAUHAurora15 min45 km150 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].