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Flugverlauf · N66MQ

KSBN → KBTA

South Bend → Blair · 11.10.2026

Callsign N66MQGelandet

Abflug

KSBN

South Bend

South Bend Regional Airport

11.10.26, 12:45 UTC

Ankunft

KBTA

Blair

Blair Executive Airport

11.10.26, 14:09 UTC

Flugdauer
1 h 25 min
Strecke
842 km
Maximale Höhe
36.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 18:34nicht erfasstKLNKLincoln15 min88 km332 kg
26.10.26, 23:41nicht erfasstKBTABlair6 min34 km133 kg
22.10.26, 15:01nicht erfasstKFETFremont2 h 01 min1.453 km2,7 t
18.10.26, 16:04nicht erfasst0MT4Hamilton2 h 37 min1.558 km3,5 t
09.10.26, 11:54KBTABlairKSBNSouth Bend1 h 17 min863 km1,7 t
05.10.26, 01:05nicht erfasstKBTABlair23 min220 km509 kg
04.10.26, 21:50Signal verlorenKISPIslipnicht erfasst3 h 02 min1.625 km4 t
04.10.26, 12:30KBTABlairKISPIslip2 h 57 min2.185 km3,9 t
20.09.26, 18:20KSBNSouth BendKBTABlair1 h 30 min857 km2 t
20.09.26, 15:54KFETFremontKSBNSouth Bend1 h 22 min885 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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