Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPMV → KMKC · 16.09.26, 13:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 1.942 km
- CO₂
- 3,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 1.942 km
- CO₂
- 3,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:11 | KPMVPlattsmouth | KMKCKansas CityStrecke → | 59 min | 387 km | 590 kg |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KPMVPlattsmouth | 7 min | 13 km | 70 kg |
| 16.09.26, 02:19 | KOMAOmaha | KMLEOmaha | 6 min | 31 km | 60 kg |
| 16.09.26, 00:53 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 50 min | 395 km | 500 kg |
| 15.09.26, 18:04Signal verloren | KMLEOmaha | nicht erfasst | 42 min | 264 km | 420 kg |
| 15.09.26, 15:09 | KOMAOmaha | KMLEOmaha | 2 h 30 min | 785 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 14:19 | KBTABlair | KOMAOmahaStrecke → | 13 min | 67 km | 130 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N326PA
Wem gehört N326PA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CONE AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N326PA?
N326PA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N326PA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:53 UTC) war N326PA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N326PA von Plattsmouth nach Kansas City am 16.09.26, 13:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N326PA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].