Gelandet: EBAW → EDDH · 28.10.26, 10:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 22,3
- Strecke
- 10.563 km
- CO₂
- 13,4 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 10:33 | EBAWAntwerp | EDDHHamburgStrecke → | 1 h 21 min | 592 km | 811 kg |
| 26.10.26, 15:18 | EDDBBerlin | EBAWAntwerpStrecke → | 1 h 38 min | 650 km | 981 kg |
| 26.10.26, 08:26 | EDRYSpeyer | EDDBBerlinStrecke → | 1 h 20 min | 555 km | 801 kg |
| 26.10.26, 07:02 | nicht erfasst | EDRYSpeyer | 54 min | 312 km | 540 kg |
| 19.10.26, 15:07 | EDDHHamburg | EDMOOberpfaffenhofen Airport | 1 h 29 min | 684 km | 891 kg |
| 19.10.26, 07:17 | EDDMMunich | EDDHHamburgStrecke → | 1 h 41 min | 684 km | 1 t |
| 18.10.26, 13:34 | EDMLLandshut | EDDMMunichStrecke → | 20 min | 99 km | 200 kg |
| 13.10.26, 13:57 | EDMLLandshut | EDMLLandshut | 23 min | 137 km | 230 kg |
| 09.10.26, 08:41 | ETSIManching | EDMLLandshutStrecke → | 12 min | 50 km | 120 kg |
| 08.10.26, 12:25 | EGPCWick | ETSIManchingStrecke → | 2 h 53 min | 1.517 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 09:08 | BIRKReykjavik | EGPCWickStrecke → | 2 h 30 min | 1.200 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 07:22 | nicht erfasst | BIRKReykjavik | 46 min | 370 km | 460 kg |
| 07.10.26, 23:48Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 45 min | 942 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 17:10 | KAPADenver | CYHUMontrealStrecke → | 5 h 04 min | 2.771 km | 3 t |
Strecken dieses Jets
- Antwerpen → Hamburg1 Flug
- Berlin → Antwerpen1 Flug
- Speyer → Berlin1 Flug
- München → Hamburg1 Flug
- Landshut → München1 Flug
- Manching → Landshut1 Flug
- Wick → Manching1 Flug
- Reykjavík → Wick1 Flug
- Denver → Montreal1 Flug
Häufige Fragen zu N333PN
Wem gehört N333PN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SKY WEST AVIATION INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N333PN?
N333PN ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N333PN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war N333PN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N333PN von Antwerp nach Hamburg am 28.10.26, 10:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N333PN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 22,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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