Privatjet-Tracker · KLMO
Privatjets am Flughafen Longmont heute
Vance Brand Airport, US
79 Ankünfte und 51 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 79
- Abflüge
- 51
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:26 | N355PMTBM7 | nicht erfasst | KLMOLongmont | 6 min | 19 km | 88 kg |
| 03.11.26, 00:34 | N710SABE20 | 0CO8Mead | KLMOLongmontStrecke → | 4 min | 10 km | 59 kg |
| 02.11.26, 20:46 | N850HPTBM7 | KHOUHouston | KLMOLongmontStrecke → | 3 h 26 min | 1.749 km | 3 t |
| 01.11.26, 21:30 | N92DVBE9L | KEIKErie | KLMOLongmontStrecke → | 4 min | 20 km | 59 kg |
| 01.11.26, 15:42 | N132TBM9 | nicht erfasst | KLMOLongmont | 2 h 27 min | 1.227 km | 2,2 t |
| 31.10.26, 20:17 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 39 min | 183 km | 575 kg |
| 30.10.26, 22:24 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 27 min | 88 km | 398 kg |
| 30.10.26, 22:08 | N92DVBE9L | KEIKErie | KLMOLongmontStrecke → | 12 min | 34 km | 177 kg |
| 30.10.26, 20:46 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 25 min | 102 km | 369 kg |
| 30.10.26, 18:58 | N92DVBE9L | KEIKErie | KLMOLongmontStrecke → | 4 min | 21 km | 59 kg |
| 30.10.26, 18:09 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 23 min | 84 km | 339 kg |
| 30.10.26, 18:19 | N910TKC560 | KBJCDenver | KLMOLongmontStrecke → | 8 min | 44 km | 295 kg |
| 29.10.26, 18:55 | N92DVBE9L | KEIKErie | KLMOLongmontStrecke → | 8 min | 28 km | 118 kg |
| 29.10.26, 17:35 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 16 min | 72 km | 236 kg |
| 29.10.26, 15:53 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 16 min | 62 km | 236 kg |
| 28.10.26, 20:48 | N355PMTBM7 | KAUSAustin | KLMOLongmontStrecke → | 2 h 40 min | 1.357 km | 2,4 t |
| 28.10.26, 20:04 | N132TBM9 | nicht erfasst | KLMOLongmont | 2 h 48 min | 1.354 km | 2,5 t |
| 26.10.26, 23:34 | N592QSC56X | KAPADenver | KLMOLongmontStrecke → | 17 min | 139 km | 627 kg |
| 26.10.26, 22:28 | N92DVBE9L | KEIKErie | KLMOLongmontStrecke → | 6 min | 30 km | 88 kg |
| 26.10.26, 21:37 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 22 min | 68 km | 324 kg |
| 24.10.26, 15:10 | N15QSC56X | nicht erfasst | KLMOLongmont | 1 h 20 min | 833 km | 2,9 t |
| 23.10.26, 21:13 | N531SJSF50 | KAPADenver | KLMOLongmontStrecke → | 16 min | 94 km | 354 kg |
| 23.10.26, 14:16 | N710SABE20 | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 28 min | 42 km | 413 kg |
| 23.10.26, 13:57 | N710SABE20 | KBJCDenver | KLMOLongmontStrecke → | 17 min | 46 km | 251 kg |
| 22.10.26, 23:36 | N850HPTBM7 | nicht erfasst | KLMOLongmont | 2 h 37 min | 1.166 km | 2,3 t |
| 22.10.26, 17:33 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 1 h 15 min | 102 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 16:38 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 13 min | 49 km | 192 kg |
| 22.10.26, 16:02 | N92DVBE9L | KEIKErie | KLMOLongmontStrecke → | 4 min | 19 km | 59 kg |
| 20.10.26, 19:18 | N880PSC560 | nicht erfasst | KLMOLongmont | 2 h 25 min | 1.491 km | 5,3 t |
| 20.10.26, 19:08 | N710SABE20 | KBJCDenver | KLMOLongmontStrecke → | 36 min | 101 km | 531 kg |
| 20.10.26, 01:00 | N710SABE20 | nicht erfasst | KLMOLongmont | 33 min | 89 km | 487 kg |
| 19.10.26, 19:14 | N355PMTBM7 | nicht erfasst | KLMOLongmont | 1 h 54 min | 899 km | 1,7 t |
| 19.10.26, 19:37 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 16 min | 42 km | 236 kg |
| 19.10.26, 18:35 | N92DVBE9L | KEIKErie | KLMOLongmontStrecke → | 6 min | 21 km | 88 kg |
| 19.10.26, 16:33 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 24 min | 45 km | 354 kg |
| 19.10.26, 15:45 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 16 min | 47 km | 236 kg |
| 18.10.26, 20:27 | N314PLPA46 | KLWCLawrence | KLMOLongmontStrecke → | 2 h 46 min | 889 km | 2,4 t |
| 17.10.26, 21:22 | N910TKC560 | nicht erfasst | KLMOLongmont | 2 h 17 min | 1.298 km | 5,1 t |
| 17.10.26, 20:09 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 20 min | 81 km | 295 kg |
| 17.10.26, 20:01 | N92DVBE9L | KEIKErie | KLMOLongmontStrecke → | 7 min | 22 km | 103 kg |
| 17.10.26, 15:18 | N860QSC700 | KFWAFort Wayne | KLMOLongmontStrecke → | 2 h 22 min | 1.746 km | 6,4 t |
| 16.10.26, 18:21 | N881ATTBM8 | KPAEEverett | KLMOLongmontStrecke → | 3 h 07 min | 1.663 km | 2,8 t |
| 16.10.26, 19:30 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 20 min | 71 km | 295 kg |
| 16.10.26, 17:54 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 22 min | 68 km | 324 kg |
| 16.10.26, 15:50 | N92DVBE9L | nicht erfasst | KLMOLongmont | 16 min | 61 km | 236 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:06 | N132TBM9 | KLMOLongmont | KMQSCoatesvilleStrecke → | 4 h 18 min | 2.543 km | 3,8 t |
| 31.10.26, 20:17 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 39 min | 183 km | 575 kg |
| 30.10.26, 22:24 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 27 min | 88 km | 398 kg |
| 30.10.26, 21:20 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KEIKErieStrecke → | 22 min | 99 km | 324 kg |
| 30.10.26, 18:35 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KEIKErieStrecke → | 17 min | 78 km | 251 kg |
| 30.10.26, 17:05 | N132TBM9 | KLMOLongmont | nicht erfasst | 2 h 50 min | 1.385 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 14:29 | N531SJSF50 | KLMOLongmont | KSUSSt LouisStrecke → | 2 h 14 min | 1.321 km | 3 t |
| 28.10.26, 20:37 | N850HPTBM7 | KLMOLongmont | KPHXPhoenixStrecke → | 2 h 28 min | 1.088 km | 2,2 t |
| 28.10.26, 15:20 | N355PMTBM7 | KLMOLongmont | KAUSAustinStrecke → | 2 h 43 min | 1.392 km | 2,4 t |
| 27.10.26, 01:08 | N592QSC56X | KLMOLongmont | KOMAOmahaStrecke → | 1 h 10 min | 829 km | 2,6 t |
| 26.10.26, 22:05 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KEIKErieStrecke → | 11 min | 56 km | 162 kg |
| 24.10.26, 19:29 | N15QSC56X | KLMOLongmont | KDENDenverStrecke → | 20 min | 108 km | 737 kg |
| 23.10.26, 14:45 | N710SABE20 | KLMOLongmont | KBJCDenverStrecke → | 29 min | 55 km | 428 kg |
| 23.10.26, 14:16 | N710SABE20 | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 28 min | 42 km | 413 kg |
| 20.10.26, 19:45 | N710SABE20 | KLMOLongmont | KBJCDenverStrecke → | 17 min | 56 km | 251 kg |
| 20.10.26, 01:34 | N710SABE20 | KLMOLongmont | KBJCDenverStrecke → | 19 min | 53 km | 280 kg |
| 17.10.26, 20:09 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 20 min | 81 km | 295 kg |
| 17.10.26, 19:22 | N860QSC700 | KLMOLongmont | KBFISeattleStrecke → | 2 h 06 min | 1.621 km | 5,6 t |
| 17.10.26, 17:16 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KEIKErieStrecke → | 39 min | 133 km | 575 kg |
| 16.10.26, 19:30 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 20 min | 71 km | 295 kg |
| 16.10.26, 17:54 | N92DVBE9L | KLMOLongmont | KLMOLongmont | 22 min | 68 km | 324 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KLMO
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 10:15 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Nordnordost (20°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wetter
- Regen (leicht)
- Wolken
- bedeckt in 4.000 ft
- Temperatur
- 7 °C (Taupunkt 3 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KLMO 031015Z AUTO 02006KT 10SM -RA OVC040 07/03 A3017 RMK AO2 T00720027
Flughafen
- Höhe
- 5.055 ft (1.541 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:32 / 16:56 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 1.463 m (4.799 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 122.975
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KLMO
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Abflugverfahren (8)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KLMO
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für KLMO vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Longmont
- Erie → Longmont37 Flüge
- Longmont → Erie31 Flüge
- Denver → Longmont15 Flüge
- Longmont → Denver11 Flüge
- Kenosha → Longmont2 Flüge
- Blair → Longmont2 Flüge
- Longmont → Seattle2 Flüge
- Dallas → Longmont2 Flüge
- Longmont → Dallas2 Flüge
- Santa Rosa → Longmont1 Flug
- Longmont → Blair1 Flug
- Longmont → Antigo1 Flug
Häufige Fragen zu Longmont (KLMO)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Longmont (KLMO)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Longmont (KLMO) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Longmont (KLMO)?
Longmont (KLMO) hat eine Piste: Piste 11/29 mit 1.463 m (4.799 ft), Beton.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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