Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KFSD → ···· · 16.09.26, 02:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 2.844 km
- CO₂
- 8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,3
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 02:58Signal verloren | KFSDSioux Falls | nicht erfasst | 1 h 03 min | 346 km | 630 kg |
| 16.09.26, 00:09 | KSUORosebud | KFSDSioux FallsStrecke → | 45 min | 339 km | 450 kg |
| 15.09.26, 19:31 | KRAPRapid City | KSUORosebudStrecke → | 3 h 28 min | 543 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 16:53 | KSUORosebud | KRAPRapid CityStrecke → | 33 min | 205 km | 330 kg |
| 15.09.26, 15:58 | nicht erfasst | KSUORosebud | 13 min | 78 km | 130 kg |
| 15.09.26, 09:37 | nicht erfasst | KGGFGrant | 19 min | 153 km | 190 kg |
| 15.09.26, 02:56 | KAPADenver | KAPADenver | 3 h 54 min | 510 km | 2,3 t |
| 14.09.26, 21:32 | nicht erfasst | KAPADenver | 3 h 02 min | 670 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N959MA
Wem gehört N959MA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR METHODS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N959MA?
N959MA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N959MA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:18 UTC) war N959MA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N959MA von Sioux Falls nach unbekannt am 16.09.26, 02:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N959MA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].