Flugverlauf · N959MA
KAPA → KAPA
Denver → Denver · 27.10.2026
- Flugdauer
- 3 h 48 min
- Strecke
- 713 km
- Maximale Höhe
- 16.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 11:47 | KAPADenver | KAPADenver | 4 h 24 min | 708 km | 2,6 t |
| 04.11.26, 06:57 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 33 min | 615 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 00:06Signal verloren | KAAOWichita | nicht erfasst | 58 min | 384 km | 580 kg |
| 01.11.26, 15:34 | nicht erfasst | KAAOWichita | 7 h 03 min | 880 km | 4,2 t |
| 01.11.26, 09:51Signal verloren | KFSDSioux Falls | nicht erfasst | 43 min | 294 km | 430 kg |
| 01.11.26, 07:33 | KSUORosebud | KFSDSioux Falls | 52 min | 356 km | 520 kg |
| 01.11.26, 06:26 | nicht erfasst | KSUORosebud | 17 min | 107 km | 170 kg |
| 01.11.26, 01:23Signal verloren | KOMAOmaha | nicht erfasst | 51 min | 342 km | 510 kg |
| 31.10.26, 22:23 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 43 min | 309 km | 430 kg |
| 31.10.26, 15:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 279 km | 360 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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