Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KBOI · 01.10.26, 21:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 1.846 km
- CO₂
- 2,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 1.846 km
- CO₂
- 2,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 21:27 | nicht erfasst | KBOIBoise | 56 min | 439 km | 560 kg |
| 01.10.26, 15:12 | KBOIBoise | KBDNBendStrecke → | 1 h 08 min | 424 km | 680 kg |
| 30.09.26, 21:38 | KCOECoeur d'Alene | KBOIBoiseStrecke → | 1 h 02 min | 489 km | 620 kg |
| 30.09.26, 13:56 | KBOIBoise | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 1 h 10 min | 494 km | 700 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N966WA
Wem gehört N966WA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DELTA HOLDINGS LLC, SIERRA CONSULTING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N966WA?
N966WA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N966WA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:48 UTC) war N966WA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N966WA von unbekannt nach Boise am 01.10.26, 21:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N966WA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].