Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMSL → KJKA · 29.09.26, 20:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 4.198 km
- CO₂
- 11,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 4.198 km
- CO₂
- 11,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 20:33 | KMSLMuscle Shoals | KJKAGulf ShoresStrecke → | 1 h 37 min | 495 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 13:09 | KJKAGulf Shores | KMSLMuscle ShoalsStrecke → | 1 h 40 min | 503 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 20:20 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 2 h 13 min | 718 km | 2 t |
| 25.09.26, 19:16 | KJKAGulf Shores | KGKTSeviervilleStrecke → | 2 h 40 min | 729 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 19:21 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 2 h 26 min | 849 km | 2,2 t |
| 20.09.26, 14:33 | nicht erfasst | KEVVEvansville | 2 h 53 min | 904 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N9199P
Wem gehört N9199P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OTHER WOMAN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N9199P?
N9199P ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N9199P gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.10.26, 00:19 UTC) war N9199P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N9199P von Muscle Shoals nach Gulf Shores am 29.09.26, 20:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N9199P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].