Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTMB → KJKA · 27.09.26, 13:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 2.281 km
- CO₂
- 6,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 2.281 km
- CO₂
- 6,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 13:08 | KTMBMiami | KJKAGulf ShoresStrecke → | 3 h 16 min | 992 km | 2,9 t |
| 25.09.26, 13:00 | KEYWKey West | KTMBMiamiStrecke → | 54 min | 245 km | 796 kg |
| 23.09.26, 16:07 | KNHLJoesphine | KEYWKey WestStrecke → | 3 h 08 min | 1.044 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N920DB
Wem gehört N920DB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COLUMBIA RICHARD M, CHARLES-COLUMBIA NANCY“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N920DB?
N920DB ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N920DB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:57 UTC) war N920DB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N920DB von Miami nach Gulf Shores am 27.09.26, 13:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N920DB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].