In der Luft: KTEB → ···· · 16.09.26, 18:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 9.608 km
- CO₂
- 35,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 9.608 km
- CO₂
- 35,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:18in der Luft | KTEBTeterboro | in der Luft | 4 h 00 min | 3.197 km | 10,7 t |
| 16.09.26, 15:21 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 57 min | 520 km | 2,6 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KACKNantucket | 56 min | 714 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 21:28 | KTEBTeterboro | KROCRochesterStrecke → | 43 min | 412 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 18:07 | KRDURaleigh/Durham | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 10 min | 758 km | 3,1 t |
| 15.09.26, 14:58 | TXKFHamilton | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 1 h 51 min | 1.411 km | 5 t |
| 15.09.26, 11:30 | KTTNTrenton | TXKFHamiltonStrecke → | 1 h 48 min | 1.391 km | 4,8 t |
| 15.09.26, 01:21 | KCHOCharlottesville | KTTNTrentonStrecke → | 48 min | 508 km | 2,1 t |
| 14.09.26, 18:57 | nicht erfasst | KCHOCharlottesville | 59 min | 697 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Rochester1 Flug
- Raleigh/Durham → Teterboro1 Flug
- Hamilton → Raleigh/Durham1 Flug
- Trenton → Hamilton1 Flug
- Charlottesville → Trenton1 Flug
Häufige Fragen zu N830QS
Wem gehört N830QS?
Für N830QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N830QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N830QS?
N830QS ist eine Cessna Citation Longitude (ICAO-Typcode C700) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N830QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:21 UTC) war N830QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N830QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 13,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].