Privatjet-Tracker · KORH
Privatjets am Flughafen Worcester heute
Worcester Regional Airport, US
117 Ankünfte und 116 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 117
- Abflüge
- 116
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KORH
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 01. Nov., 00:54 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Westnordwest (300°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 4 °C (Taupunkt -4 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.030 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KORH 010054Z 30006KT 10SM CLR 04/M04 A3042 RMK AO2 SLP309 T00391039 $
Flughafen
- Höhe
- 1.009 ft (308 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:22 / 16:39 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 2.134 m (7.001 ft) | Asphalt | ja |
| 15/33 | 1.524 m (5.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 126.55
- Freigabe: 128.65
- Platzfrequenz: 120.5
- Rollkontrolle: 123.85
- Tower: 120.5
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KORH
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (6)
Minima (2)
Sonstige (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KORH(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA1660/26· ab 04. Nov., 12:30 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Die Anflugbefeuerung (ALS) der Piste 11 ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei schlechter Sicht, die Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 11 ALS U/S
A1660/26 NOTAMN Q) KZBW/QLAAS////000/999/4216N07152W005 A) KORH B) 2611041230 C) 2611042100 E) RWY 11 ALS U/S
- Außer BetriebDienste10/075· bis 06. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Der automatische Informationsdienst (ATIS) auf der Frequenz 126.55 ist außer Betrieb. Dieser Dienst liefert Piloten wichtige, aktuelle Informationen über den Flughafen.
Originaltext anzeigen
SVC ATIS 126.55 U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA1658/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 29 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ORH NAV ILS RWY 29 U/S
A1658/26 NOTAMN Q) KZBW/QICAS////000/999/4216N07152W005 A) KORH B) 2610311047 C) 2611252359 E) ORH NAV ILS RWY 29 U/S
- Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA1648/26· bis 18. Nov., 23:59 UTC
Die Anflugbefeuerung (ALS) für Piste 11 am Flughafen Worcester Regional ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten, die Piste bei schlechter Sicht zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 11 ALS U/S
A1648/26 NOTAMN Q) KZBW/QLAAS////000/999/4216N07152W005 A) KORH B) 2610281655 C) 2611182359 E) RWY 11 ALS U/S
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: in Betrieb9074/26· bis 13. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Für den Instrumentenanflug auf Piste 29 ist ein DME-System erforderlich, es sei denn, das Flugzeug verfügt über ein geeignetes RNAV-System mit GPS. Das VOR/DME-System ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP WORCESTER RGNL, WORCESTER, MA. ILS OR LOC RWY 29, AMDT 4F... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PUT VOR/DME OUT OF SERVICE. 2610131240-2611132000EST
Q) KZBW/QPIAO/I/NBO/A/000/999/4216N07152W005 A) KORH B) 2610131237 C) 2705251237EST E) ORH WORCESTER RGNL, WORCESTER, MA. ILS OR LOC RWY 29, AMDT 4F... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PUT VOR/DME U/S.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA1609/26· bis 13. Nov., 20:00 UTC
Für den Instrumentenanflug auf Piste 29 ist ein DME-System erforderlich, es sei denn, das Flugzeug verfügt über ein geeignetes RNAV-System mit GPS. Das VOR/DME-System ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP WORCESTER RGNL, WORCESTER, MA. ILS OR LOC RWY 29, AMDT 4F... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PUT VOR/DME OUT OF SERVICE.
A1609/26 NOTAMN Q) KZBW/QPICH/I/NBO/A/000/999/4216N07152W005 A) KORH B) 2610131240 C) 2611132000 E) IAP WORCESTER RGNL, WORCESTER, MA. ILS OR LOC RWY 29, AMDT 4F... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PUT VOR/DME OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebILS Kategorie II: nicht verfügbarA1661/26· ab 04. Nov., 12:30 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 11 ist für Anflüge der Kategorie II nicht verfügbar. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ORH NAV ILS RWY 11 CAT II NA
A1661/26 NOTAMN Q) KZBW/QITAU////000/999/4216N07152W005 A) KORH B) 2611041230 C) 2611042100 E) ORH NAV ILS RWY 11 CAT II NA
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA1662/26· bis 03. Nov., 18:00 UTC
Rollweg B zwischen Piste 11/29 und Rollweg D Bauarbeiten SURVEY angrenzend an Westen SIDE
Originaltext anzeigen
TWY B BTN RWY 11/29 AND TWY D WIP SURVEY ADJ WEST SIDE
A1662/26 NOTAMN Q) KZBW/QMXHW////000/999/4216N07152W005 A) KORH B) 2611031322 C) 2611031800 E) TWY B BTN RWY 11/29 AND TWY D WIP SURVEY ADJ WEST SIDE
1 weitere NOTAMs
- Außer BetriebILS Kategorie II: nicht verfügbarA1646/26· bis 18. Nov., 23:59 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Kategorie II für Piste 11 am Flughafen Worcester Regional ist nicht verfügbar. Das ILS führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste.
Originaltext anzeigen
ORH NAV ILS RWY 11 CAT II NA
A1646/26 NOTAMN Q) KZBW/QITAU////000/999/4216N07152W005 A) KORH B) 2610281647 C) 2611182359 E) ORH NAV ILS RWY 11 CAT II NA
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Worcester
- Worcester → Teterboro41 Flüge
- Reading → Worcester32 Flüge
- Teterboro → Worcester16 Flüge
- Bedford → Worcester11 Flüge
- Worcester → Syracuse8 Flüge
- Worcester → Bedford7 Flüge
- Boca Raton → Worcester7 Flüge
- Worcester → Boca Raton7 Flüge
- Worcester → Madison6 Flüge
- Madison → Worcester6 Flüge
- Worcester → White Plains5 Flüge
- Worcester → Morristown5 Flüge
Häufige Fragen zu Worcester (KORH)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Worcester (KORH)?
Für Worcester (KORH) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Dienste: außer Betrieb; ILS: außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: in Betrieb und 2 weitere. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Worcester (KORH)?
Laut der letzten Wettermeldung für KORH (METAR, 01. Nov., 00:54 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Westnordwest (300°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 4 °C (Taupunkt -4 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Worcester (KORH)?
Worcester (KORH) hat 2 Pisten: Piste 11/29 mit 2.134 m (7.001 ft), Asphalt und Piste 15/33 mit 1.524 m (5.000 ft), Asphalt. Die längste misst 2.134 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Worcester (KORH)?
Frequenzen an KORH: Tower 120.5 MHz, Rollkontrolle 123.85 MHz und ATIS (Bandansage) 126.55 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].