Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPDK → KCLT · 16.09.26, 19:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 5.626 km
- CO₂
- 21,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 5.626 km
- CO₂
- 21,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:18 | KPDKAtlanta | KCLTCharlotteStrecke → | 45 min | 416 km | 2 t |
| 16.09.26, 15:12 | KBTVBurlington | KPDKAtlantaStrecke → | 2 h 05 min | 1.539 km | 5,6 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KBTVBurlington | 1 h 14 min | 963 km | 3,3 t |
| 15.09.26, 23:11 | KIADDulles | KDTWDetroitStrecke → | 1 h 01 min | 678 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 14:38 | KPBIWest Palm Beach | KIADDullesStrecke → | 2 h 09 min | 1.425 km | 5,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 53 min | 605 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Charlotte1 Flug
- Burlington → Atlanta1 Flug
- Dulles → Detroit1 Flug
- West Palm Beach → Dulles1 Flug
Häufige Fragen zu N582QS
Wem gehört N582QS?
Für N582QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N582QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N582QS?
N582QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N582QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:52 UTC) war N582QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N582QS von Atlanta nach Charlotte am 16.09.26, 19:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N582QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].