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Privatjet-Tracker · KMDD

Privatjets am Flughafen Midland heute

Midland Airpark, US

305 Ankünfte und 190 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
305
Abflüge
190

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 23:25N711PSSF50nicht erfasstKMDDMidland57 min372 km1,3 t
02.11.26, 23:19N145JALJ45nicht erfasstKMDDMidland45 min427 km995 kg
02.11.26, 22:14N707JSC25BKDWHHoustonKMDDMidlandStrecke →1 h 22 min750 km1,8 t
02.11.26, 21:35N90WFBE30KFTWFort WorthKMDDMidlandStrecke →1 h 10 min462 km1 t
02.11.26, 18:31N418FXE545KCQFFairhopeKMDDMidlandStrecke →2 h 00 min1.382 km5,4 t
02.11.26, 15:08166374C560KADWCamp SpringsKMDDMidlandStrecke →4 h 23 min2.440 km9,7 t
02.11.26, 18:36N82QDBE40KSATSan AntonioKMDDMidlandStrecke →47 min478 km1 t
02.11.26, 14:33N307TLBE30nicht erfasstKMDDMidland14 min99 km206 kg
02.11.26, 11:58N313BMBE20nicht erfasstKMDDMidland31 min179 km457 kg
01.11.26, 23:56N942SPCL30nicht erfasstKMDDMidland46 min497 km2,1 t
01.11.26, 23:27N43RSBE30KAUSAustinKMDDMidlandStrecke →57 min479 km841 kg
01.11.26, 23:28N572NE55PKAFWFort WorthKMDDMidlandStrecke →47 min465 km1 t
01.11.26, 22:15N707JSC25Bnicht erfasstKMDDMidland33 min290 km730 kg
01.11.26, 20:21N36MHBE20nicht erfasstKMDDMidland51 min352 km752 kg
01.11.26, 15:10N61591C68AKAAOWichitaKMDDMidlandStrecke →4 h 52 min2.896 km13,1 t
01.11.26, 18:09N273QSE545KAUSAustinKMDDMidlandStrecke →45 min498 km2 t
01.11.26, 17:41N307TLBE30nicht erfasstKMDDMidland52 min380 km767 kg
31.10.26, 23:31N606FXE550KAUSAustinKMDDMidlandStrecke →49 min479 km2,2 t
31.10.26, 20:50N432MCCL30nicht erfasstKMDDMidland17 min179 km761 kg
31.10.26, 13:23N371FXE55PKDALDallasKMDDMidlandStrecke →59 min517 km1,3 t
31.10.26, 13:38N55SCC25Cnicht erfasstKMDDMidland40 min374 km885 kg
30.10.26, 21:52N307TLBE30KAUSAustinKMDDMidlandStrecke →1 h 06 min482 km973 kg
30.10.26, 14:21N307TLBE30nicht erfasstKMDDMidland13 min68 km192 kg
29.10.26, 19:33N106GBBE20KSATSan AntonioKMDDMidlandStrecke →1 h 04 min480 km944 kg
29.10.26, 19:32N825CALJ45KTYRTylerKMDDMidlandStrecke →57 min658 km1,3 t
29.10.26, 18:58N942BGB350nicht erfasstKMDDMidland43 min345 km634 kg
29.10.26, 17:57N555JACL35nicht erfasstKMDDMidland1 h 04 min769 km2,9 t
29.10.26, 16:46N725QSCL35KFTWFort WorthKMDDMidlandStrecke →45 min467 km2 t
29.10.26, 15:04N307TLBE30KACTWacoKMDDMidlandStrecke →1 h 09 min523 km1 t
29.10.26, 11:46N261HBPC12KBJCDenverKMDDMidlandStrecke →2 h 07 min936 km1,3 t
29.10.26, 13:02N106GBBE20nicht erfasstKMDDMidland7 min38 km103 kg
29.10.26, 12:20N950PC25Anicht erfasstKMDDMidland45 min340 km995 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 00:39in der LuftN145JALJ45KMDDMidlandin der Luft20 min283 km442 kg
02.11.26, 21:29N82QDBE40KMDDMidlandKTPLTempleStrecke →45 min494 km995 kg
02.11.26, 20:13N68HVSF50KMDDMidlandKCOSColorado SpringsStrecke →1 h 40 min797 km2,2 t
02.11.26, 16:09N572NE55PKMDDMidlandKHOUHoustonStrecke →1 h 06 min757 km1,5 t
02.11.26, 15:25N307TLBE30KMDDMidlandKDALDallasStrecke →1 h 08 min618 km1 t
02.11.26, 13:49N707JSC25BKMDDMidlandKDWHHoustonStrecke →1 h 04 min692 km1,4 t
02.11.26, 13:39N313BMBE20KMDDMidlandKDALDallasStrecke →1 h 10 min590 km1 t
02.11.26, 00:37N725QSCL35KMDDMidlandKPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke →2 h 19 min1.829 km6,2 t
01.11.26, 22:33N36MHBE20KMDDMidlandKDALDallasStrecke →1 h 03 min511 km929 kg
01.11.26, 20:39N61591C68AKMDDMidlandKDALDallasStrecke →55 min607 km2,5 t
01.11.26, 20:06N273QSE545KMDDMidlandKHOUHoustonStrecke →1 h 05 min769 km2,9 t
01.11.26, 18:54N307TLBE30KMDDMidlandKODOOdessaStrecke →10 min55 km147 kg
01.11.26, 01:41N606FXE550KMDDMidlandKDALDallasStrecke →56 min598 km2,5 t
31.10.26, 20:27N55SCC25CKMDDMidlandKTDWAmarilloStrecke →36 min364 km796 kg
31.10.26, 18:30N371FXE55PKMDDMidlandKUTSHuntsvilleStrecke →1 h 11 min748 km1,6 t
30.10.26, 23:21N307TLBE30KMDDMidlandKODOOdessaStrecke →15 min93 km221 kg
30.10.26, 19:59N825CALJ45KMDDMidlandKDALDallasStrecke →55 min589 km1,2 t
30.10.26, 18:48N355HGBE30KMDDMidlandKABIAbileneStrecke →2 h 46 min1.204 km2,4 t
30.10.26, 15:02N307TLBE30KMDDMidlandnicht erfasst51 min370 km752 kg
29.10.26, 22:02N500SDC25AKMDDMidlandKPWAOklahoma CityStrecke →57 min607 km1,3 t
29.10.26, 21:02N106GBBE20KMDDMidlandKODOOdessaStrecke →15 min100 km221 kg
29.10.26, 19:54N942BGB350KMDDMidlandKLBBLubbockStrecke →23 min182 km339 kg
29.10.26, 19:27N555JACL35KMDDMidlandKADSDallasStrecke →52 min593 km2,3 t
29.10.26, 18:43N950PC25AKMDDMidlandKTDWAmarilloStrecke →40 min354 km885 kg
29.10.26, 17:43N462CJC25BKMDDMidlandKTDFRoxboroStrecke →2 h 42 min2.188 km3,6 t
29.10.26, 17:21N307TLBE30KMDDMidlandKAUSAustinStrecke →1 h 03 min506 km929 kg
29.10.26, 14:30N261HBPC12KMDDMidlandKBJCDenverStrecke →2 h 05 min966 km1,3 t
29.10.26, 12:37N825CALJ45KMDDMidlandKTYRTylerStrecke →54 min662 km1,2 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KMDD

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
2.803 ft (854 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:06 / 17:57 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
07/251.698 m (5.571 ft)Asphaltja
16/341.212 m (3.977 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Freigabe: 121.8
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.7

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMDD

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg A* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Anflugverfahren (2)
Minima (2)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMDD(17)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/035· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 07 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 07 PAPI U/S

    10/035 NOTAMR
Q) KZFW/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312121
C) 2612010600

E) RWY 07 PAPI U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrt10/036· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Der Rollweg A ist zwischen Rollweg B und der nördlichen Abstellfläche gesperrt. Dies bedeutet, dass dieser Bereich des Rollwegs nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN TWY B AND NORTH RAMP CLSD

    10/036 NOTAMR
Q) KZFW/QMXLC/IV/M/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312121
C) 2612010600

E) TWY A BTN TWY B AND NORTH RAMP CLSDNORTH RAMPRSTRCTN>0? TO|
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/033· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Die PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 34 ist außer Betrieb. Die PAPI ist eine optische Anflughilfe, die Piloten die korrekte Flughöhe beim Anflug anzeigt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 34 PAPI U/S

    10/033 NOTAMR
Q) KZFW/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312120
C) 2612010600

E) RWY 34 PAPI U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/034· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 16 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 16 PAPI U/S

    10/034 NOTAMR
Q) KZFW/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312120
C) 2612010600

E) RWY 16 PAPI U/S
  • GesperrtVorfeld: gesperrt10/031· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Die nördliche Aufrollfläche auf dem Vorfeld ist gesperrt. Dies ist ein Bereich, in dem Flugzeuge vor dem Start ihre Triebwerke testen.

    Originaltext anzeigen

    APRON NORTH RUNUP RAMP CLSD

    10/031 NOTAMR
Q) KZFW/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312119
C) 2612010600

E) NORTH RUNUP RAMP CLSD
  • Außer BetriebTagmarkierung10/030· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Das Haltpositions-Schild für die Anflugbefeuerung am Ende der Piste 34 auf Rollweg D ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf Rollweg D beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY D HLDG PSN SIGN FOR APCH END RWY 34 LGT U/S

    10/030 NOTAMR
Q) KZFW/QMMXX/V/M/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312118
C) 2612010600

E) TWY D HLDG PSN SIGN FOR APCH END RWY 34 LGT U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/022· bis 13. Nov., 09:53 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1049345, 6.9 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 3548.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 651.9 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1049345) 320405.00N1021353.00W (6.9NM WNW MDD) 3548.9FT (651.9FT AGL) U/S

    10/022 NOTAMN<br/>
<b>Q) </b>KZFW/QOLAS/IV/M/E/000/036/3202N10206W005<br/>
<b>A) </b>KMDD<br/>
<b>B) </b>2610291053<br/>
<b>C) </b>2611130953<br/>
<b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1049345) 320405.00N1021353.00W (6.9NM WNW MDD) 3548.9FT (651.9FT AGL) U/S<br/>
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/019· bis 06. Nov., 07:05 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 17.4 nautische Meilen nordnordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 3249.0 ft über dem Meeresspiegel, 315.0 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1228160) 321918.90N1021023.00W (17.4NM NNW MDD) 3249.0FT (315.0FT AGL) U/S

    10/019 NOTAMN<br/>
<b>Q) </b>KZFW/QOLAS/IV/M/E/000/033/3202N10206W005<br/>
<b>A) </b>KMDD<br/>
<b>B) </b>2610220805<br/>
<b>C) </b>2611060705<br/>
<b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1228160) 321918.90N1021023.00W (17.4NM NNW MDD) 3249.0FT (315.0FT AGL) U/S<br/>
9 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebHindernis10/011· bis 14. Jan., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Hindernisturms (ASR 1293094) 2.8 nautische Meilen südöstlich des Flughafens Midland Airpark ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 3089.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 319.9 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1293094) 315954.60N1020411.20W (2.8NM SE MDD) 3089.9FT (319.9FT AGL) U/S

  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im Gange10/037· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Der Rollweg A zwischen Rollweg B und der nördlichen Abstellfläche ist wegen Bauarbeiten gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN TWY B AND NORTH RAMP WIP CONST

    10/037 NOTAMR
Q) KZFW/QMXHW/IV/M/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312122
C) 2612010600

E) TWY A BTN TWY B AND NORTH RAMP WIP CONST
  • HinweisTagmarkierung10/032· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Die Rollweg-Mittellinienmarkierungen auf Rollweg A für die nördliche Abstellfläche wurden entfernt. Dies kann die Orientierung beim Rollen auf diesem Bereich beeinflussen.

    Originaltext anzeigen

    TWY A CL MARKINGS FOR NORTH RAMP REMOVED

    10/032 NOTAMR
Q) KZFW/QMMXX/V/M/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312119
C) 2612010600

E) TWY A CL MARKINGS FOR NORTH RAMP REMOVED
  • HinweisVorfeld: Bauarbeiten im Gange10/029· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Auf dem nördlichen Vorfeld (Abstellfläche für Flugzeuge) finden Wartungsarbeiten statt. Dies kann zu Einschränkungen auf dem nördlichen Teil des Vorfelds führen.

    Originaltext anzeigen

    APRON NORTH RAMP WIP MAINT

    10/029 NOTAMR
Q) KZFW/QMNHW/IV/BO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312118
C) 2612010600

E) NORTH RAMP WIP MAINT
  • HinweisVeröffentlichte Strecken (TORA/LDA): geändert10/027· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Piste 34 DECLARED DIST: TORA 3828 ft TODA 3828 ft ASDA 3828 ft LDA 3828 ft.

    Originaltext anzeigen

    RWY 34 DECLARED DIST: TORA 3828FT TODA 3828FT ASDA 3828FT LDA 3828FT.

    10/027 NOTAMR
Q) KZFW/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B)
2610312117
C)
2612010600

E) RWY 34 DECLARED DIST: TORA 3828FT TODA 3828FT ASDA 3828FT LDA 3828FT.
  • HinweisVeröffentlichte Strecken (TORA/LDA): geändert10/028· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Für die Piste 16 sind die verfügbaren Startstrecken (TORA, TODA, ASDA) und die verfügbare Landestrecke (LDA) jeweils 3828 Fuß lang.

    Originaltext anzeigen

    RWY 16 DECLARED DIST: TORA 3828FT TODA 3828FT ASDA 3828FT LDA 3828FT.

    10/028 NOTAMR
Q) KZFW/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B)
2610312117
C)
2612010600

E) RWY 16 DECLARED DIST: TORA 3828FT TODA 3828FT ASDA 3828FT LDA 3828FT.
  • HinweisTagmarkierung10/026· bis 01. Dez., 06:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen des Rollwegs C entsprechen nicht den üblichen Standards. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY C CL MARKINGS NOT STD

    10/026 NOTAMR
Q) KZFW/QMMXX/V/M/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2610312116
C) 2612010600

E) TWY C CL MARKINGS NOT STD
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren6076/26· bis 29. Sept., 13:52 UTC (voraussichtlich)

    Für den RNAV (GPS) Anflug auf Piste 25 ist die Mindestflughöhe für den LNAV-Anflug 3240 Fuß über dem Meeresspiegel, was 440 Fuß über der Landezone entspricht. Das Umfliegen der Piste 34 ist nachts nicht erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    IAP MIDLAND AIRPARK, MIDLAND, TX. RNAV (GPS) RWY 25, ORIG-B... LNAV MDA 3240/HAT 440 ALL CATS. CIRCLING RWY 34 NA AT NIGHT. 2609291352-2809291352EST

    Q) KZFW/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2609221529
C) 2705041527EST
E) MDD MIDLAND AIRPARK, MIDLAND, TX.
RNAV (GPS) RWY 25, ORIG-B...
LNAV MDA 3240/HAT 440 ALL CATS. CIRCLING RWY 34 NA AT NIGHT.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren6075/26· bis 29. Sept., 13:50 UTC (voraussichtlich)

    Für den RNAV (GPS) Anflug auf Piste 34 sind LPV DA, VDP, der Geradeausanflug auf Piste 34 und das Umfliegen der Piste 34 nachts nicht erlaubt. Hubschraubern ist es nicht gestattet, die Sichtweite unter 1 Meile zu reduzieren. Für Baro-VNAV-Systeme ohne Kompensation ist LNAV/VNAV unter -20°C oder über 54°C nicht erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    IAP MIDLAND AIRPARK, MIDLAND, TX. RNAV (GPS) RWY 34, ORIG-B... LPV DA NA. VDP NA. STRAIGHT-IN RWY 34 AND CIRCLING RWY 34 NA AT NIGHT. CHANGE NOTE TO READ: RWY 34 HELICOPTER VISIBILITY REDUCTION BELOW 1 SM NOT AUTHORIZED. DISREGARD NOTE: VDP NA WITH MIDLAND INTL ALTIMETER SETTING. CHANGE NOTE TO READ: FOR UNCOMPENSATED BARO-VNAV SYSTEMS, LNAV/VNAV NA BELOW -20C OR ABOVE 54C. 2609291350-2809291350EST

    Q) KZFW/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3202N10206W005
A) KMDD
B) 2609221700
C) 2705041700EST
E) MDD MIDLAND AIRPARK, MIDLAND, TX.
RNAV (GPS) RWY 34, ORIG-B...
LPV DA NA. VDP NA. STRAIGHT-IN RWY 34 AND CIRCLING RWY 34 NA AT NIGHT. CHANGE NOTE TO READ: RWY 34 HELICOPTER VISIBILITY REDUCTION BELOW 1 SM NOT AUTHORIZED. DISREGARD NOTE: VDP NA WITH MIDLAND INTL ALTIMETER SETTING. CHANGE NOTE TO READ: FOR UNCOMPENSATED BARO-VNAV SYSTEMS, LNAV/VNAV NA BELOW -20C OR ABOVE 54C.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Midland

Häufige Fragen zu Midland (KMDD)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Midland (KMDD)?

Für Midland (KMDD) liegen derzeit 17 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Tagmarkierung und 3 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Midland (KMDD)?

Midland (KMDD) hat 2 Pisten: Piste 07/25 mit 1.698 m (5.571 ft), Asphalt und Piste 16/34 mit 1.212 m (3.977 ft), Asphalt. Die längste misst 1.698 m.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].