Gelandet: ···· → KHRL · 25.10.26, 22:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 3.622 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 32,3
- Strecke
- 17.125 km
- CO₂
- 42,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 22:22 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 50 min | 433 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 23:33 | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 340 km | 841 kg |
| 24.10.26, 22:22 | nicht erfasst | KAXHHouston | 38 min | 334 km | 841 kg |
| 24.10.26, 15:15 | KAXHHouston | nicht erfasst | 38 min | 351 km | 841 kg |
| 24.10.26, 14:08 | nicht erfasst | KAXHHouston | 45 min | 419 km | 995 kg |
| 18.10.26, 23:58 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 50 min | 460 km | 1,1 t |
| 16.10.26, 20:38 | nicht erfasst | KDZBHorseshoe Bay | 5 min | 30 km | 111 kg |
| 16.10.26, 18:53 | KABIAbilene | KBMQBurnetStrecke → | 29 min | 244 km | 641 kg |
| 16.10.26, 17:06 | nicht erfasst | KABIAbilene | 1 h 09 min | 602 km | 1,5 t |
| 15.10.26, 22:22 | nicht erfasst | KAXHHouston | 45 min | 409 km | 995 kg |
| 27.09.26, 18:35 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 43 min | 403 km | 951 kg |
| 27.09.26, 17:13 | KLRDLaredo | KSGRHoustonStrecke → | 54 min | 455 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 15:19 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 34 min | 256 km | 752 kg |
| 25.09.26, 16:23 | KLRDLaredo | KHRLHarlingenStrecke → | 27 min | 225 km | 597 kg |
| 25.09.26, 15:07 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 56 min | 474 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 13:33 | nicht erfasst | KSGRHouston | 51 min | 437 km | 1,1 t |
| 22.09.26, 13:21Signal verloren | KSGRHouston | nicht erfasst | 1 h 33 min | 879 km | 2,1 t |
| 22.09.26, 01:08 | nicht erfasst | KSGRHouston | 50 min | 424 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 22:01 | KHUMHouma | KHRLHarlingenStrecke → | 3 h 24 min | 1.757 km | 4,5 t |
| 20.09.26, 19:40 | KVRBVero Beach | KHUMHoumaStrecke → | 1 h 47 min | 1.052 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
- Abilene → Burnet1 Flug
- Laredo → Houston1 Flug
- Laredo → Harlingen1 Flug
- Houma → Harlingen1 Flug
- Vero Beach → Houma1 Flug
Häufige Fragen zu N98AV
Wem gehört N98AV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIVERWAY CAPITAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N98AV?
N98AV ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist N98AV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N98AV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N98AV von unbekannt nach Harlingen am 25.10.26, 22:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N98AV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 42,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].