Gelandet: KBPT → KLFT · 29.10.26, 17:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 18,4
- Strecke
- 11.108 km
- CO₂
- 24,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 36
- Flugstunden
- 53,2
- Strecke
- 29.549 km
- CO₂
- 70,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Beaumont/Port Arthur → Lafayette1 Flug
- Lafayette → Beaumont/Port Arthur1 Flug
- Midland → Lafayette1 Flug
- Greenville → Lafayette1 Flug
- Hyannis → Greenville1 Flug
- Dayton → Bar Harbor1 Flug
- Lafayette → Dayton1 Flug
- Dallas → Lafayette1 Flug
- Baton Rouge → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N620AS
Wem gehört N620AS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HGH AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N620AS?
N620AS ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N620AS gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N620AS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N620AS von Beaumont/Port Arthur nach Lafayette am 29.10.26, 17:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N620AS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 18,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 70,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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