Gelandet: ···· → MMAN · 26.10.26, 00:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 5.913 km
- CO₂
- 15,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 6.197 km
- CO₂
- 16 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 00:28 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 22 min | 220 km | 487 kg |
| 22.10.26, 15:25 | nicht erfasst | KHOUHouston | 57 min | 564 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 16:57 | KBJCDenver | MMANDel Norte International Airport | 2 h 49 min | 1.709 km | 3,7 t |
| 16.10.26, 18:54 | nicht erfasst | KBJCDenver | 4 h 29 min | 1.793 km | 6 t |
| 15.10.26, 04:12 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 19 min | 167 km | 420 kg |
| 14.10.26, 21:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 76 km | 221 kg |
| 13.10.26, 00:06 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 20 min | 810 km | 1,8 t |
| 12.10.26, 15:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 72 km | 221 kg |
| 09.10.26, 19:52 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 22 min | 190 km | 487 kg |
| 09.10.26, 13:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 59 km | 177 kg |
| 08.10.26, 18:48 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 23 min | 194 km | 509 kg |
| 07.10.26, 21:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 59 km | 177 kg |
| 18.09.26, 13:58 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 19 min | 231 km | 420 kg |
| 17.09.26, 22:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 53 km | 177 kg |
Häufige Fragen zu N665AB
Wem gehört N665AB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N665AB?
N665AB ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N665AB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N665AB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N665AB von unbekannt nach MMAN am 26.10.26, 00:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N665AB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 11,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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