Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCLT → KDAL · 03.10.26, 18:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 20,7
- Strecke
- 12.489 km
- CO₂
- 45,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 20,7
- Strecke
- 12.489 km
- CO₂
- 45,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Houston → Dallas2 Flüge
- Dallas → Houston2 Flüge
- Austin → Dallas2 Flüge
- Dallas → Austin2 Flüge
- Charlotte → Dallas1 Flug
- Dallas → Charlotte1 Flug
- Lincoln → Dallas1 Flug
- Dallas → Lincoln1 Flug
- Dallas → El Paso1 Flug
Häufige Fragen zu N126LW
Wem gehört N126LW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TAILWINDS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N126LW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SCM des Betreibers American Jet International. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N126LW?
N126LW ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N126LW gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:20 UTC) war N126LW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N126LW von Charlotte nach Dallas am 03.10.26, 18:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N126LW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 20,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].