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American Jet International Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 verschiedene Jets unter dem Callsign SCM erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 267 Flüge, am häufigsten mit Learjet 60, Beechcraft King Air 350 und Cessna Citation Excel/XLS. Gerade sind 2 Jets von American Jet International in der Luft.
ICAO-Callsign: SCM · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- American Jet International Corp.
- Land
- Houston, TX, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- SCM
- Funkrufname
- SCREAMER
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Houston (KHOU)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2005 (10 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 11
- Flüge (30 Tage)
- 267
- Gerade in der Luft
- 2
- Flugstunden (30 T.)
- 362,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 472 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
11 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N516BS | Learjet 60Light Jet | 72 | 31.10.26, 06:36 UTC |
| 2 | N126LW | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 59 | 02.11.26, 23:07 UTC |
| 3 | N300FM | Embraer Phenom 300Light Jet | 53 | 02.11.26, 19:13 UTC |
| 4 | N750JM | Cessna Citation II/BravoLight Jet | 49 | 31.10.26, 17:31 UTC |
| 5 | N325ERLive | Learjet 60Light Jet | 44 | 03.11.26, 00:05 UTC |
| 6 | N5JE | Beechcraft King Air 350Turboprop | 44 | 02.11.26, 22:57 UTC |
| 7 | C-FKKH | Beechcraft King Air 350Turboprop | 39 | 01.11.26, 23:59 UTC |
| 8 | N814TS | Learjet 60Light Jet | 37 | 25.10.26, 00:38 UTC |
| 9 | N825BL | Beechcraft King Air 350Turboprop | 36 | 30.10.26, 23:36 UTC |
| 10 | N74HTLive | Learjet 60Light Jet | 28 | 03.11.26, 00:05 UTC |
| 11 | N360SN | Learjet 60Light Jet | 9 | 24.10.26, 05:09 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Learjet 60LJ605 Jets
- Beechcraft King Air 350B3503 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- Cessna Citation II/BravoC5501 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 267
- Flugstunden
- 362,6
- Strecke
- 216.121 km
- CO₂
- 472 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 470
- Flugstunden
- 598,8
- Strecke
- 357.184 km
- CO₂
- 777 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu American Jet International
Wie viele Jets hat American Jet International?
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SCM erfasst, 11 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat American Jet International seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist American Jet International Corp. in Houston, TX, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt American Jet International?
American Jet International fliegt unter dem ICAO-Callsign SCM; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SCREAMER“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa SCM123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt American Jet International?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von American Jet International erfasst: Learjet 60 (5 Jets), Beechcraft King Air 350 (3 Jets), Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets) und Embraer Phenom 300 (1 Jets).
Wo fliegt American Jet International am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Houston (KHOU, 126 Bewegungen), Dallas (KDAL, 75 Bewegungen) und Ottawa (CYOW, 32 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Dallas → Houston (24 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von American Jet International?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 472 t CO₂ bei 362,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 777 t bei 470 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich American Jet International live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 2 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SCM.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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