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N345DG (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
Gelandet: KACT → KBMT · 27.10.26, 22:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 21,7
- Strecke
- 10.135 km
- CO₂
- 19,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 38
- Flugstunden
- 61,6
- Strecke
- 24.641 km
- CO₂
- 54,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Waco → Beaumont1 Flug
- Olathe → Kountze/Silsbee1 Flug
- Jasper → Olathe1 Flug
- Houston → Edinburg1 Flug
- Lexington → Lake Charles1 Flug
- Houston → Beaumont/Port Arthur1 Flug
- Beaumont/Port Arthur → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N345DG
Wem gehört N345DG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RFP ENTERPRISES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N345DG?
N345DG ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N345DG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:40 UTC) war N345DG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N345DG von Waco nach Beaumont am 27.10.26, 22:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N345DG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 21,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 54,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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