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N351AR (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
Gelandet: ···· → KTMA · 25.10.26, 19:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 6.778 km
- CO₂
- 14,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18
- Strecke
- 7.568 km
- CO₂
- 15,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 19:01 | nicht erfasst | KTMATifton | 22 min | 181 km | 324 kg |
| 25.10.26, 15:38 | nicht erfasst | KMLJMilledgeville | 2 h 46 min | 1.519 km | 2,4 t |
| 25.10.26, 11:02 | nicht erfasst | KAVKAlva | 3 h 06 min | 1.520 km | 2,7 t |
| 18.10.26, 11:44 | nicht erfasst | KTMATifton | 9 h 39 min | 3.384 km | 8,5 t |
| 18.10.26, 10:32 | KTMATifton | KOKZSandersvilleStrecke → | 24 min | 174 km | 354 kg |
| 01.10.26, 19:48 | KGMUGreenville | KTMATiftonStrecke → | 50 min | 395 km | 737 kg |
| 28.09.26, 11:20 | KTMATifton | KGMUGreenvilleStrecke → | 53 min | 395 km | 782 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N351AR
Wem gehört N351AR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WACO AIR HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N351AR?
N351AR ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N351AR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N351AR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N351AR von unbekannt nach Tifton am 25.10.26, 19:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N351AR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 16,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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