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N83FT (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KTFP · 20.10.26, 22:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,7
- Strecke
- 754 km
- CO₂
- 1,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.127 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 22:21 | nicht erfasst | KTFPIngleside | 47 min | 368 km | 693 kg |
| 20.10.26, 20:34 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 52 min | 386 km | 767 kg |
| 21.09.26, 21:00 | KSATSan Antonio | KTFPInglesideStrecke → | 33 min | 236 km | 487 kg |
| 21.09.26, 17:25 | KSDLScottsdale | KSATSan AntonioStrecke → | 2 h 56 min | 1.441 km | 2,6 t |
| 17.09.26, 20:09 | KSATSan Antonio | KSDLScottsdaleStrecke → | 2 h 59 min | 1.419 km | 2,6 t |
| 17.09.26, 18:33 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 38 min | 277 km | 560 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N83FT
Wem gehört N83FT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „R E E INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N83FT?
N83FT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N83FT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 18:28 UTC) war N83FT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N83FT von unbekannt nach Ingleside am 20.10.26, 22:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N83FT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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