Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KACV → ···· · 16.09.26, 02:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 2.316 km
- CO₂
- 5,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 2.316 km
- CO₂
- 5,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 02:42 | KACVArcata/Eureka | nicht erfasst | 8 min | 53 km | 118 kg |
| 16.09.26, 00:48 | nicht erfasst | KACVArcata/Eureka | 41 min | 314 km | 605 kg |
| 16.09.26, 00:30 | KSFOSan Francisco | KAPCNapaStrecke → | 16 min | 100 km | 236 kg |
| 15.09.26, 20:39 | KACVArcata/Eureka | KSFOSan FranciscoStrecke → | 1 h 00 min | 433 km | 885 kg |
| 15.09.26, 08:24Signal verloren | KHIOPortland | nicht erfasst | 40 min | 285 km | 590 kg |
| 15.09.26, 04:15 | KACVArcata/Eureka | KHIOPortlandStrecke → | 2 h 19 min | 533 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 01:40 | KSTSSanta Rosa | KACVArcata/EurekaStrecke → | 42 min | 299 km | 619 kg |
| 14.09.26, 23:16 | KACVArcata/Eureka | KSTSSanta RosaStrecke → | 39 min | 299 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
- San Francisco → Napa1 Flug
- Arcata/Eureka → San Francisco1 Flug
- Arcata/Eureka → Portland1 Flug
- Santa Rosa → Arcata/Eureka1 Flug
- Arcata/Eureka → Santa Rosa1 Flug
Häufige Fragen zu N858GF
Wem gehört N858GF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CAL-ORE LIFE FLIGHT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N858GF?
N858GF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N858GF gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:44 UTC) war N858GF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N858GF von Arcata/Eureka nach unbekannt am 16.09.26, 02:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N858GF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].