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N840CP (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KSMO → KSQL · 02.11.26, 22:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 13,7
- Strecke
- 6.089 km
- CO₂
- 12,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 22,3
- Strecke
- 10.091 km
- CO₂
- 19,8 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Santa Monica → San Carlos4 Flüge
- San Carlos → Santa Monica4 Flüge
- Sacramento → San Carlos3 Flüge
- San Carlos → Sacramento3 Flüge
- Modesto → San Carlos1 Flug
- San Carlos → Modesto1 Flug
- Santa Barbara → San Carlos1 Flug
- San Carlos → Santa Barbara1 Flug
- Long Beach → San Carlos1 Flug
Häufige Fragen zu N840CP
Wem gehört N840CP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COTCHETT PITRE & MCCARTHY LLP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N840CP?
N840CP ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N840CP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:46 UTC) war N840CP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N840CP von Santa Monica nach San Carlos am 02.11.26, 22:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N840CP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 13,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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