In der Luft: KBED → ···· · 16.09.26, 14:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 2.689 km
- CO₂
- 10,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 2.689 km
- CO₂
- 10,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:16in der Luft | KBEDBedford | in der Luft | 35 min | 337 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 17:12 | KTEBTeterboro | KBEDBedfordStrecke → | 46 min | 388 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 15:29 | KRDGReading | KTEBTeterboroStrecke → | 33 min | 232 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 00:14 | nicht erfasst | KRDGReading | 47 min | 471 km | 1,7 t |
| 14.09.26, 22:20 | KIADDulles | KYNGYoungstown/WarrenStrecke → | 38 min | 377 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 19:52 | KPDKAtlanta | KIADDullesStrecke → | 1 h 23 min | 884 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Bedford1 Flug
- Reading → Teterboro1 Flug
- Dulles → Youngstown/Warren1 Flug
- Atlanta → Dulles1 Flug
Häufige Fragen zu N685QS
Wem gehört N685QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NETJETS SALES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N685QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N685QS?
N685QS ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N685QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N685QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N685QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].