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N703P (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KOUN → KDUA · 11.10.26, 20:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 7.549 km
- CO₂
- 24,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 7.549 km
- CO₂
- 24,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 20:31 | KOUNNorman | KDUADurantStrecke → | 17 min | 167 km | 627 kg |
| 11.10.26, 17:53 | nicht erfasst | KOUNNorman | 2 h 26 min | 1.626 km | 5,4 t |
| 09.10.26, 18:39 | KOUNNorman | KCHSCharlestonStrecke → | 2 h 20 min | 1.683 km | 5,2 t |
| 09.10.26, 17:39 | nicht erfasst | KOUNNorman | 18 min | 173 km | 664 kg |
| 21.09.26, 04:03 | KOUNNorman | KDUADurantStrecke → | 20 min | 179 km | 737 kg |
| 21.09.26, 01:14 | KISMOrlando | KOUNNormanStrecke → | 2 h 34 min | 1.754 km | 5,7 t |
| 18.09.26, 23:04 | KOUNNorman | KISMOrlandoStrecke → | 2 h 27 min | 1.772 km | 5,4 t |
| 18.09.26, 21:53 | nicht erfasst | KOUNNorman | 22 min | 195 km | 811 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N703P
Wem gehört N703P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PINK RIBBON AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N703P?
N703P ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N703P gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:55 UTC) war N703P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N703P von Norman nach Durant am 11.10.26, 20:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N703P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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