Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Austin nach Baton Rouge
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Austin nach Baton Rouge erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 18 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation CJ2 und Cessna Citation Sovereign.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 1 h 18 min
- Flugstunden
- 10,4
- CO₂ (geschätzt)
- 15,4 t
⇄ Gegenrichtung: Baton Rouge → Austin (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 3 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Piper M500/M600PA46 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 15:52 | N37BEPA46 | K3R9Austin | KBTRBaton Rouge | 2 h 22 min | 694 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 12:54 | N896PC25A | KEDCAustin | KBTRBaton Rouge | 57 min | 626 km | 1,3 t |
| 26.09.26, 21:35 | N129TPPC12 | KAUSAustin | KBTRBaton Rouge | 1 h 20 min | 631 km | 801 kg |
| 25.09.26, 22:39 | N965QSC68A | KAUSAustin | KBTRBaton Rouge | 1 h 00 min | 727 km | 2,7 t |
| 25.09.26, 16:50 | N27DDC680 | KAUSAustin | KBTRBaton Rouge | 56 min | 647 km | 2,1 t |
| 25.09.26, 12:50 | N609RGLEX | KEDCAustin | KBTRBaton Rouge | 50 min | 626 km | 4,7 t |
| 18.09.26, 18:24 | N88NTPC12 | KAUSAustin | KBTRBaton Rouge | 1 h 33 min | 653 km | 931 kg |
| 17.09.26, 12:48 | N755AFPC12 | KEDCAustin | KBTRBaton Rouge | 1 h 27 min | 618 km | 871 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Austin nach Baton Rouge im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].