In der Luft: KTIX → ···· · 16.09.26, 14:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 6.828 km
- CO₂
- 24,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 6.828 km
- CO₂
- 24,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:07in der Luft | KTIXTitusville | in der Luft | 44 min | 599 km | 2 t |
| 15.09.26, 18:42 | KHXDHilton Head Island | KTIXTitusvilleStrecke → | 44 min | 455 km | 2 t |
| 15.09.26, 16:23 | KTEBTeterboro | KHXDHilton Head IslandStrecke → | 1 h 33 min | 1.239 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 13:38 | KBVYBeverly | KTEBTeterboroStrecke → | 49 min | 467 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 10:50 | KRDURaleigh/Durham | KBVYBeverlyStrecke → | 1 h 36 min | 1.086 km | 4,3 t |
| 14.09.26, 21:49 | KOUNNorman | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 2 h 16 min | 1.817 km | 6,1 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KOUNNorman | 1 h 25 min | 1.165 km | 3,8 t |
Strecken dieses Jets
- Hilton Head Island → Titusville1 Flug
- Teterboro → Hilton Head Island1 Flug
- Beverly → Teterboro1 Flug
- Raleigh/Durham → Beverly1 Flug
- Norman → Raleigh/Durham1 Flug
Häufige Fragen zu N883QS
Wem gehört N883QS?
Für N883QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N883QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N883QS?
N883QS ist eine Cessna Citation Longitude (ICAO-Typcode C700) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N883QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N883QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N883QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].