Signal verloren: ···· → ···· · 26.10.26, 02:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 428 km
- CO₂
- 4,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 498 km
- CO₂
- 4,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 02:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 73 km | 369 kg |
| 22.10.26, 00:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 85 km | 221 kg |
| 09.10.26, 09:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 31 min | 75 km | 3,4 t |
| 07.10.26, 08:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 35 km | 147 kg |
| 07.10.26, 06:36 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 3 min | 26 km | 111 kg |
| 07.10.26, 00:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 104 km | 258 kg |
| 06.10.26, 03:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 30 km | 111 kg |
| 19.09.26, 08:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 40 km | 184 kg |
| 19.09.26, 07:20 | nicht erfasst | RCDILongtan Township | 3 min | 30 km | 111 kg |
Häufige Fragen zu B-20001
Wem gehört B-20001?
Für B-20001 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-20001?
B-20001 ist eine Gulfstream G100/Astra (ICAO-Typcode ASTR) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist B-20001 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war B-20001 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-20001 am 26.10.26, 02:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-20001?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 2,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].