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Privatjet-Tracker · KISO

Privatjets am Flughafen Kinston heute

Kinston Regional Jetport At Stallings Field, US

99 Ankünfte und 45 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
99
Abflüge
45

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 21:05N103CWBE30nicht erfasstKISOKinston1 h 02 min377 km914 kg
03.11.26, 20:08N838JSC56XKMKYMarco IslandKISOKinstonStrecke →1 h 51 min1.307 km4,1 t
03.11.26, 19:46N683QSC56Xnicht erfasstKISOKinston2 h 10 min1.605 km4,8 t
03.11.26, 20:5684-00180BE20nicht erfasstKISOKinston28 min181 km413 kg
02.11.26, 21:17N803JSC56XKOSUColumbusKISOKinstonStrecke →1 h 04 min751 km2,4 t
02.11.26, 21:02N780JSC25BKISOKinstonKISOKinston41 min377 km907 kg
02.11.26, 18:16941570ASTRKNHKPatuxent RiverKISOKinstonStrecke →40 min379 km1,5 t
01.11.26, 20:56N835JSC56XKDTSDestinKISOKinstonStrecke →1 h 18 min996 km2,9 t
01.11.26, 20:43N839JSC56XKTTNTrentonKISOKinstonStrecke →1 h 06 min646 km2,4 t
01.11.26, 00:37N860JSC56XKIADDullesKISOKinstonStrecke →46 min459 km1,7 t
31.10.26, 14:39N799JSC25BKBVYBeverlyKISOKinstonStrecke →1 h 46 min1.058 km2,3 t
31.10.26, 14:46N714JSC25Bnicht erfasstKISOKinston1 h 20 min837 km1,8 t
31.10.26, 13:20N751JSC25BKPOUPoughkeepsieKISOKinstonStrecke →1 h 33 min887 km2,1 t
30.10.26, 22:38N869JSC56XKAPFNaplesKISOKinstonStrecke →1 h 39 min1.119 km3,7 t
30.10.26, 11:54N65CCGLF5nicht erfasstKISOKinston1 h 01 min846 km4,2 t
30.10.26, 10:16N977QSC68AKGSPGreenvilleKISOKinstonStrecke →41 min422 km1,8 t
29.10.26, 22:25N952QSC68AKDPAChicago/West ChicagoKISOKinstonStrecke →1 h 38 min1.269 km4,4 t
29.10.26, 20:40N739JSC25BKSGJSt AugustineKISOKinstonStrecke →1 h 10 min729 km1,5 t
29.10.26, 13:33N103CWBE30nicht erfasstKISOKinston52 min425 km767 kg
28.10.26, 11:55N775TBC25Anicht erfasstKISOKinston1 h 52 min1.183 km2,5 t
27.10.26, 18:58N18YPE50Pnicht erfasstKISOKinston1 h 42 min1.070 km2,3 t
27.10.26, 16:22N857JSC56Xnicht erfasstKISOKinston1 h 06 min692 km2,4 t
27.10.26, 14:00N872JSC56XKRDURaleigh/DurhamKISOKinstonStrecke →16 min139 km590 kg
26.10.26, 22:00N844JSC56Xnicht erfasstKISOKinston28 min239 km1 t
26.10.26, 20:32N678QSC56Xnicht erfasstKISOKinston1 h 03 min776 km2,3 t
26.10.26, 19:24N830JSC56XKCLTCharlotteKISOKinstonStrecke →32 min322 km1,2 t
26.10.26, 17:30N743JSC25Bnicht erfasstKISOKinston1 h 41 min1.119 km2,2 t
25.10.26, 13:56N864JSC56Xnicht erfasstKISOKinston23 min206 km848 kg
24.10.26, 21:56N785JSC25Bnicht erfasstKISOKinston1 h 31 min719 km2 t
24.10.26, 16:24N875JSC56Xnicht erfasstKISOKinston55 min477 km2 t
24.10.26, 12:12N894AFPC12KABEAllentownKISOKinstonStrecke →1 h 20 min637 km801 kg
23.10.26, 23:08N765JSC25Bnicht erfasstKISOKinston54 min516 km1,2 t
23.10.26, 19:31N714JSC25Bnicht erfasstKISOKinston1 h 29 min889 km2 t
23.10.26, 14:20N864JSC56XKOLVOlive BranchKISOKinstonStrecke →2 h 17 min1.138 km5,1 t
22.10.26, 23:48N398JSCL35nicht erfasstKISOKinston38 min438 km1,7 t
22.10.26, 14:46168204B350nicht erfasstKISOKinston6 h 12 min1.135 km5,5 t
22.10.26, 20:10N71TBSF50nicht erfasstKISOKinston43 min356 km951 kg
22.10.26, 18:15N765JSC25BKCAEColumbiaKISOKinstonStrecke →44 min365 km973 kg
22.10.26, 15:00N749AFPC12KCLTCharlotteKISOKinstonStrecke →41 min296 km410 kg
22.10.26, 12:09N855JSC56XKBNANashvilleKISOKinstonStrecke →1 h 10 min834 km2,6 t
22.10.26, 11:53N286BAG280nicht erfasstKISOKinston1 h 07 min833 km3 t
20.10.26, 21:47N851JSC56XKIADDullesKISOKinstonStrecke →46 min496 km1,7 t
20.10.26, 21:10N770JSC25BKJFKNew YorkKISOKinstonStrecke →1 h 10 min755 km1,5 t
20.10.26, 20:17N561ABLJ60nicht erfasstKISOKinston57 min417 km1,3 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 22:52N683QSC56XKISOKinstonKGONGroton (New London)Strecke →1 h 18 min840 km2,9 t
03.11.26, 17:23N803JSC56XKISOKinstonKOAJJacksonvilleStrecke →11 min72 km406 kg
03.11.26, 13:02N103CWBE30KISOKinstonKGEVJeffersonStrecke →49 min359 km723 kg
03.11.26, 11:59N780JSC25BKISOKinstonKSBNSouth BendStrecke →1 h 52 min1.085 km2,5 t
02.11.26, 23:12N844JSC56XKISOKinstonKCGFClevelandStrecke →1 h 23 min809 km3,1 t
02.11.26, 22:27N835JSC56XKISOKinstonKLNSLancasterStrecke →57 min592 km2,1 t
02.11.26, 21:29N855JSC56XKISOKinstonKTEBTeterboroStrecke →1 h 21 min788 km3 t
02.11.26, 21:02N780JSC25BKISOKinstonKISOKinston41 min377 km907 kg
01.11.26, 23:35N830JSC56XKISOKinstonKFOKWesthampton BeachStrecke →1 h 18 min789 km2,9 t
31.10.26, 15:21N751JSC25BKISOKinstonKBCTBoca RatonStrecke →1 h 53 min1.173 km2,5 t
31.10.26, 13:48N869JSC56XKISOKinstonKOSUColumbusStrecke →1 h 20 min748 km2,9 t
30.10.26, 23:21N985UPC750KISOKinstonKBUYBurlingtonStrecke →25 min210 km1,1 t
30.10.26, 22:04N739JSC25BKISOKinstonKBEDBedfordStrecke →1 h 41 min1.018 km2,2 t
30.10.26, 19:15N65CCGLF5KISOKinstonKAXVWapakonetaStrecke →1 h 12 min841 km4,9 t
30.10.26, 15:53N952QSC68AKISOKinstonKGSPGreenvilleStrecke →48 min488 km2,1 t
30.10.26, 11:48N977QSC68AKISOKinstonKMBSSaginawStrecke →1 h 46 min1.090 km4,7 t
29.10.26, 14:55N103CWBE30KISOKinstonKGSBGoldsboroStrecke →7 min49 km103 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KISO

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 04:15 UTC
Wind
Windstill
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
14 °C (Taupunkt 13 °C)
Luftdruck (QNH)
1.024 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KISO 040415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/13 A3024 RMK AO2 T01370131

Vorhersage (TAF)

  • 04. Nov., 00:00–14:00 UTC
    3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
  • 04. Nov., 09:00–13:00 UTCzeitweise
    Sicht 5 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 500 ft
  • 04. Nov., 14:00–00:00 UTCab
    6 kt (11 km/h) aus Südost (130°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KISO 032323Z 0400/0424 VRB03KT P6SM SKC TEMPO 0409/0413 3SM BR BKN005 FM041400 13006KT P6SM SCT050 AMD LTD TO CLD VIS AND WIND

Flughafen

Höhe
93 ft (28 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:34 / 17:13 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
05/233.505 m (11.498 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz: 120.6
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 120.6
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KISO

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KISO(10)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebHindernis11/001· bis 30. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1255297, etwa 6.9 nautische Meilen südlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 342 Fuß über dem Meeresspiegel, 260 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1255297) 351316.10N0773855.00W (6.9NM S ISO) 342FT (260FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/034· bis 25. Jan., 23:59 UTC

    Ein Turm 2.4 nautische Meilen westlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 302 Fuß über dem Meeresspiegel, 195 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1020872) 352020.60N0773926.90W (2.4NM W ISO) 302FT (195FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/027· bis 18. Jan., 23:59 UTC

    Ein Turm südlich des Flughafens, dessen Spitze 300 ft über dem Meeresspiegel und 255 ft über Grund liegt, hat eine außer Betrieb befindliche Befeuerung. Dies ist eine Warnung vor einem Hindernis.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1056799) 351600.20N0773623.10W (3.9NM S ISO) 300FT (255FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/026· bis 18. Jan., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Hindernisturms (ASR 1029308) 10.1 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 405 ft über dem Meeresspiegel, 346 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1029308) 351331.60N0772652.10W (10.1NM SE ISO) 405FT (346FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/024· bis 17. Jan., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 5,3 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Der Turm ist 384 Fuß über dem Meeresspiegel und 311 Fuß über dem Boden.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1262334) 352503.50N0773501.30W (5.3NM N ISO) 384FT (311FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/023· bis 17. Jan., 23:59 UTC

    Ein Turm 8 nautische Meilen südlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 385 Fuß über dem Meeresspiegel, 311 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1006856) 351157.60N0773449.90W (8NM S ISO) 385FT (311FT AGL) U/S

  • Außer BetriebPiste10/009· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die PAPI-Anflugbefeuerung für Landebahn 23 ist außer Betrieb, außer bei hoher Intensität auf Anfrage. Die PAPI-Anflugbefeuerung hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 23 PAPI U/S EXC HIGH INTST ON CONS

    NOT AVAILABLE
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/008· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Piste 23 PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) LOW INTST außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 23 PAPI LOW INTST U/S

    10/008 NOTAMN
    Q) KZDC/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3519N07736W005
    A) KISO
    B) 2610051314
    C) 2612312359
    
    E) RWY 23 PAPI LOW INTST U/S
2 weitere NOTAMs
  • HinweisTagmarkierung10/029· bis 01. Dez., 04:00 UTC

    Die Randmarkierungen des Rollwegs B8 entsprechen nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY B8 EDGE MARKINGS NOT STD

    10/029 NOTAMN
    Q) KZDC/QMMXX/V/M/A/000/999/3519N07736W005
    A) KISO
    B) 2610232053
    C) 2612010400
    
    E) TWY B8 EDGE MARKINGS NOT STD
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren9932/26· bis 25. Dez., 14:23 UTC (voraussichtlich)

    Für den Instrumentenanflug auf Piste 5 ist Radar erforderlich. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht auf die Piste zu gelangen.

    Originaltext anzeigen

    IAP KINSTON RGNL JETPORT AT STALLINGS FLD, KINSTON, NC. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 13... RADAR REQUIRED. 2610161423-2612251423EST

    Q) KZDC/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3519N07736W005
    A) KISO
    B) 2610161422
    C) 2705281421EST
    E) ISO KINSTON RGNL JETPORT AT STALLINGS FLD, KINSTON, NC.
    ILS OR LOC RWY 5, AMDT 13...
    RADAR REQUIRED.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Kinston

Häufige Fragen zu Kinston (KISO)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Kinston (KISO)?

Für Kinston (KISO) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Piste: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Kinston (KISO)?

Laut der letzten Wettermeldung für KISO (METAR, 04. Nov., 04:15 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 14 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Kinston (KISO)?

Kinston (KISO) hat eine Piste: Piste 05/23 mit 3.505 m (11.498 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Kinston (KISO)?

Frequenzen an KISO: Tower 120.6 MHz und Rollkontrolle 121.9 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].