Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KTYS · 15.09.26, 21:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 5.914 km
- CO₂
- 12,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 5.914 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 21:55 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 20 min | 133 km | 442 kg |
| 15.09.26, 19:43 | KTYQIndianapolis | KDZJBlairsvilleStrecke → | 1 h 04 min | 650 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 15:55 | KSGRHouston | KTYQIndianapolisStrecke → | 2 h 17 min | 1.478 km | 3 t |
| 15.09.26, 02:33 | KBNANashville | KSGRHoustonStrecke → | 1 h 50 min | 1.161 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 23:33 | KFOKWesthampton Beach | KBNANashvilleStrecke → | 2 h 21 min | 1.428 km | 3,1 t |
| 14.09.26, 19:43 | KCMHColumbus | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 1 h 42 min | 1.064 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
- Indianapolis → Blairsville1 Flug
- Houston → Indianapolis1 Flug
- Nashville → Houston1 Flug
- Westhampton Beach → Nashville1 Flug
- Columbus → Westhampton Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N785JS
Wem gehört N785JS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FE CJ3 274 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N785JS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JRE des Betreibers flyExclusive. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N785JS?
N785JS ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N785JS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:52 UTC) war N785JS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N785JS von unbekannt nach Knoxville am 15.09.26, 21:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N785JS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].