Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTUL → KTUL · 16.09.26, 21:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 3.392 km
- CO₂
- 15,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 3.392 km
- CO₂
- 15,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 21:12 | KTULTulsa | KTULTulsa | 2 h 12 min | 585 km | 2,9 t |
| 16.09.26, 13:49 | KTULTulsa | KOWPSand SpringsStrecke → | 1 h 01 min | 349 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 21:00 | KTULTulsa | KTULTulsa | 1 h 26 min | 416 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 17:04 | KTULTulsa | KTULTulsa | 1 h 28 min | 373 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 15:21 | KTULTulsa | KTULTulsa | 32 min | 161 km | 708 kg |
| 15.09.26, 14:20 | KTULTulsa | KTULTulsa | 38 min | 209 km | 841 kg |
| 15.09.26, 11:54 | KTULTulsa | KTULTulsa | 1 h 26 min | 373 km | 1,9 t |
| 14.09.26, 22:14 | KTULTulsa | KTULTulsa | 1 h 44 min | 526 km | 2,3 t |
| 14.09.26, 19:54 | KTULTulsa | nicht erfasst | 1 h 04 min | 268 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 18:38 | KTULTulsa | KTULTulsa | 26 min | 132 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N78ZM
Wem gehört N78ZM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „UNITED STATES AVIATION CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N78ZM?
N78ZM ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N78ZM gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 01:40 UTC) war N78ZM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N78ZM von Tulsa nach Tulsa am 16.09.26, 21:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N78ZM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].