Derzeit nicht erfasst
Gelandet: YMND → YSBK · 04.10.26, 06:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 5.331 km
- CO₂
- 11,8 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 06:44 | YMNDMaitland Airport | YSBKSydney | 31 min | 204 km | 686 kg |
| 04.10.26, 04:50 | nicht erfasst | YMNDMaitland Airport | 1 h 10 min | 607 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 00:42 | nicht erfasst | YBCGGold Coast | 54 min | 572 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 23:08 | YSBKSydney | YMNDMaitland Airport | 27 min | 185 km | 597 kg |
| 30.09.26, 07:04 | YBMCMaroochydore | YSBKSydneyStrecke → | 1 h 36 min | 887 km | 2,1 t |
| 29.09.26, 23:32 | YSBKSydney | YBMCMaroochydoreStrecke → | 1 h 27 min | 967 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 08:24 | nicht erfasst | YSBKSydney | 2 h 22 min | 1.689 km | 3,1 t |
| 25.09.26, 00:23Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 26 min | 220 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N7LM
Wem gehört N7LM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „7 AVIATION INC OWNER TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N7LM?
N7LM ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N7LM gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.10.26, 02:06 UTC) war N7LM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N7LM von YMND nach Sydney am 04.10.26, 06:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N7LM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].