Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KPDK → ···· · 16.09.26, 12:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.688 km
- CO₂
- 5,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.688 km
- CO₂
- 5,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:59in der Luft | KPDKAtlanta | in der Luft | 1 h 35 min | 969 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 16:35 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 2 h 06 min | 1.393 km | 2,8 t |
| 15.09.26, 14:50 | KTEBTeterboro | KSCHSchenectadyStrecke → | 39 min | 326 km | 863 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N770JS
Wem gehört N770JS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CREATIVE COMMUNICATIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N770JS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JRE des Betreibers flyExclusive. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N770JS?
N770JS ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N770JS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:51 UTC) war N770JS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N770JS von Atlanta nach unbekannt am 16.09.26, 12:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N770JS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].